VW Golf 2 GTI Servolenkung

Hallo,

Habe bisher keine Erfahrung mit VW Golfs gemacht, kann also nur andere Fahrzeuge gleichen Alters als vergleich nehmen...

Nun mir fällt auf, dass bei meinem Golf die lenkung trotz Servo, recht streng geht (Im Vergleich zu anderen gleich alten Autos), wo sich das Lenkrad fast von selbst dreht
Bei meinem ist es praktisch unmöglich in einer Kurve gleichzeitig zu schalten (ich weiss im Normalfall musss man das ja auch nicht xD)

Was mir auch auffällt ist, dass mir das Lenkrad recht brutal versucht auf eine seite wegzudrehen, sofern er durchdreht (Ist recht nervig wenn er bis zum 3. Gang voll durchdreht)
Kann auch daran liegen das ich sonst eher Heckantrieb gewohnt bin und das auch normal sein sollte

Ist das normal, oder habe ich da irgendeinen Defekt?
Was ich sicher sagen kann ist, dass sie läuft, da man den typischen Servolenkungsklang (halt dieses hydraulische zischen) hört, wenn man voll einschlägt

Wär cool wenn mir da jemand helfen könnt

Lol,

ich idiot warum bin ich nicht selber auf die Idee gekommen xD

Das mit der Spur tritt nur auf, wenn er durchdreht, sieht so aus als ob er auf einer seite schwerer wär, so dass nur ein Rad durchdreht...
Ansonsten ist seine Spur besser als manch neueres Auto, Lenkgeometrie wurde grad vor 6Monaten gemacht.

Meine Sommerbereifung:

Borbet Felgen 7,5x16 und 9x16 mit Uniroyal Pneu 215/40 ZR16 und hinten 225/40 ZR16

Habe das Auto nicht alzulange mit Sommerbereifung gefahren, da ich kein ersatzauto hab musste ich mir für diesen Winter eine Winterberifung holen und da es keine Winterbereifung auf die Grösse geben soll (oder diese fast unbezahlbar ist),
hab ich mir originalfelgen für den Winter gekauft (zufälliges Schnäppchen für 170Euro inkl. Reifen xD)

Kann dir die Daten nicht so ausm Kopf sagen, aber hab mal rasch gegoogelt und da kam ich auf diese Daten: 185/60 14
Hatte übelstes Glück sie haben grad noch über die Scheibenbremsen gepasst.

also es passiert folgendes: gebe ich vollgas dreht er durch und das Lenkrad schlägt im ersten Mom voll nach links, beim ersten mal hätte fast ein Zaun dran glauben müssen...

Aber was ich sagen kann bei den Sommerreifen war es bei weitem besser, zwar hat er auch ausgeschlagen aber niemals so heftig

Das Auto sieht jetzt so aus: (hab die Deckel noch lackiert sahen vorher schrecklich aus xD)

ok, habs ausprobiert...

Mit dem Resultat, dass sich ohne motor das lenkrad im stillstand so gut wie gar nicht drehen lässt

Ich hab also 100%ig eine drin, kann mir einer sagen, wie man die leistung erhöhen kann?
Oder liegt da i-ein Defekt vor? öl ist perfekt zw min und max....