okay, geht darum, hab den ADL motor im golf 2 drin, und an der brücke an dem röhrchen den Ud-Schlauch für die MFA, weil am Schlauch zum BKV falsche werte gezeigt wurden, und das steuerteil hab ich an dem schlauch des BKV gesteckt.
ist das egal? wo der schlauch zum steuerteil rangeht?
der unterdruck scheint ja unterschiedliche werte zu haben, sonst würde die mfa ja am schlauch zum BKV einwandfrei und richtig anzeigen.
ist denn die schlauchlänge zum steuerteil auch entscheidend?
oder muß ich jetz per Y-Stück die mfa und das steuerteil an die brücke stecken? verfälscht das dann nicht die werte?