Hi
Hab hier ein Bauteil in meinem Motorraum und keinen blassen Schimmer was das ist oder für was es ist. Evtl. kann mir einer verraten was es mit dem Teil auf sich hat.
Soviel hab ich rausgefunden, es wird leider nicht geschaltet und somit zieht er die ganze Zeit falschluft 
Das ist ein Magnetventil für die Klima.
Schau im Schaltplan nach, wie das Ding gesteuert wird. Irgendein Teil muß ja defekt sein.
Seit ihr euch sicher, dass das für die Klima ist? der ADY hat doch so ne komisch Aktivkohle anlage, wegen der SIMOS-elektronik..
hier mal ein bild von einem OHNE KLIMA:
http://imageshack.us/photo/my-images/122/88195424bs2.jpg/
das Teil ist links am Dom befestigt.. und ich meine, dass ding ist das teil was du meinst 
Hm, mein Edaka geht nicht. Aber wnn man's gugelt, kommt meist KLima raus. Oder T4 Abgasrückführung oder ähnliches.
Geht denn die Klima an dem Fahrzeug? ansonsten, könnte ich mir vorstellen, dass z.bsp. aufgrund von fehlender Klimafüllung die Klima abschaltet, daher nicht taktet und das Ventil ganz einfach kaputt/undicht ist..
Ganz ehrlich - ich hatte bisher in keinem Auto ne Klima, aber ich kann mir auch irgendwie nicht erklären, was die Klimaanlage mit dem Motormanagement zu tun haben sollte.. außer das die Klima vlt. mal unterdruck braucht.. Aber dann könnte man das Teil ja einfach Blind stecken und die Motor-probleme wären gelöst??
Die Klima braucht die Motorsteuerung nicht.
Aber die Leerlaufdrehzahl muß angehoben werden, wenn die Lima anspringt.
Der Motor braucht Infos von der Lima.
Das muß das Taktventil für den Aktivkohlebehälter sein. Wird u.a. auch im Passat 3B und etc. zur Steuerung der Turbolader verwendet. Ist also ein Universalteil das einen Eingang (Unterdruck) hat und den Unterdruck bei Durchschaltung an den Ausgang durchreicht.
Ich denke die drehzahlanhebung wird durch einen geber am Klimakompressor erledigt. Das Ventil ist ja kein Sensor sondern ein Aktor quasi.. guck doch einfach mal wo die Schläuche ran gehen und dann bist du schongmal weiter.
Drehzahlanhebung für Klima erfolgt durch das Motorsteuergerät welches als Eingangssignal den Klimaschalter bzw. Klimasteuergerätsignal benötigt. Am Kompressor selbst ist nur die Magnetkupplung aber kein Geber
Wo hast Du das Teil überhaupt her?
Ich denke immer noch, daß es das Umluftventil für die Klima ist.
Die Aktivkohleanlage sitzt ja auf der Beifahrerseite.
Mein G3 hat son teil auch an der Rechts (Beifahrerseite) und das teil geht glaube ichauchan den Aktivkohlefilter.
Das Ding heißt regulär Magnetumschaltventil und ist defintiv für Klima und für nichts anderes....
Aktivkohle sieht völlig anders aus und hat auch ne andere Teilenummer...
Müsste im SLP unter N18 laufen, wenn mich net alles täuscht
Um das hier mal zu klären. Das Teil ist wie gesagt das Magnetumschaltventil für die Umluftklappe.
Meins war def. und hat luft gezogen. Außerdem war die Umluftklappe nicht angeschlossen, was ich aber jetzt behoben habe. Jetzt riechts auch nichtmehr wenn ich auf den Umluftschalter drücke 
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