Wie Wax im Radkasten entfernen?

Den Unterbodenschutz so sauber zu bekommen dass er vernünftig überlackierbar ist, halte ich für fast unmöglich

Wenn es wirklich nur noch das Wax ist könnte man es doch mit einem Heisluftföhn probieren und das ganze dann mit Zewas wegwischen.

Im Motorraum hat das mit einem Fön und vielen Lappen sehr gut geklappt

kann die lösung mit dem heißluftfön nur empfehlen! nur nicht so warm machen das der U- schutz sich löst!

Verdünnung, möglichst aggressiv (z.B. 2K) oder Gerätereiniger. Damit gehts. Und natürlich Lappen, am besten Baumwolle (alte T-Shirts oder Handtücher). Mit dem Heissluftfön kann man dann hinterher nochmal die Poren ausquetschen und sofort mit Verdünnung und nem sauberen Lappen hinterher. Dicke Nasen und Flecken sollten vorher am besten mit Spachtel und Co grob entfernt werden.

Er hat natürlich Recht, aber woher weisst du dass da drunter nix is?

Runterschleifen auf keinen Fall! Wenn dann mit Drahtbürstenaufsatz für den drehzahlregelbaren(!!!) Winkelschleifer! Sonst beschädigste schnell das Blech dadrunter!

Auf jeden Fall! Vor Allem wenn du schon ein Drehgestell hast
Da versteckt sich mit Sicherheit das ein oder andere Rostnest wo du niemals mit gerechnet hättest
Ausserdem kann man sowas gut im "tiefen" Winter machen, da einem dabei schön warm wird!

Ein Winkelschleifer mit Drehzahlregelung ist aber fast Pflicht, da die Standzeit der Topfdrahbürsten sonst wirklich niedrig ist. Nach ein paar Minuten hartem Einsatz is so ein Ding fertig. Und sooo günstig sind die auch nich

mein tip: wenn du eh die drehvorrichtung, zeit und den nötigen elan hast dann mach es auf jeden fall!!!

habe meinen g2 auch komplett vom u schutz befreit. habe mit einer acetylen flasche und einem dazugehörigen kleinen brenner den u-schutz stellenweise warm gemacht bis er schön weich war und dann mit einem metallspachtel alles abgeschabt. hat super funktioniert und wenn du aufpasst, bleibt die orginal grundierung sehr gut erhalten.

kann es nur empfehlen!

gruß

Ja habs auch so wie Gulfvr6 gemacht und mit einer (hab bestimmt 4 oder 5 gebraucht ;)) Topfdrahbürsten super ergebniss aber sehr Zeitaufwendig

Waren auch ein paar Roststellen unter dem Unterbodenschutz

Doch das Ergebniss kann sich sehen lassen denke ich

Und verliere die Lust nicht

Alter Falter

Also du hast das warm gemacht und mitm Spachtel entfernt? Hab jetzt angefangen im kalten Zustand mitm Stechbeiteil... das dauert, meine Hand is kaputt und ich hab mir mehrmals fast die Augen ausgestochen

Ich hab die Großen Flächen mit der Topfdrahbürste und Flex gemacht geht super und wenn du nicht so stark drückst dann bleibt die Grundierung auch noch drauf wie du sehen kannst

Und in den Ecken wo ich mit der Flex nicht hinkam hab ich es Warm gemacht und mit einem spachtel und Stechbeiteil gemacht aber mach vorsichtig denn wenn du zu doll scharbst dann geht auch die Grundierung ab

Willst du den Unterboden dann auch Lackieren??

Also mit Topfbürste (dünne Drähte) und Winkelschleifer hab ich auch angefangen, nur hab ich 4 Bürsten für einen Radkasten gebraucht... und ich hab nicht doll gedrückt! Da hab ich dann mitm Stechbeitel angenfangen!

Nee lacken nicht, nur einmal alles neu! Erstens siehts alt und blöd aus, und Zweitens weiß man ja nie was drunter ist

Oh ok dann machst du dir so viel arbeit wenn das Zeug runter wäre dann würde ich nur schön lackieren und dann Transparent Unterbodenschutz drüber machen sieht dann super aus und die Arbeit hat sich dann auch gelohnt

Aber ist auch geschmacksache.

Also ich hab so eine große Drahtbürste genommen (siehe Bild) Damit geht das super brauchst zwar auch ein paar aber bist viel schneller wie komplett mit der Hand