Hallo zusammen
habe mal wieder ein Problem mim alten PN Motor plus dem dazugehörigen 2EE Vergaser.
Folgendes wurde gemacht:
Habe zufällig ein paar größere Düsen bekommen und wollte die mal reinmachen,gesagt getan Düsen waren gleich drin
was ich aber nicht bedacht habe ist der Kaltlaufregler...
Seitdem der Vergaser wieder drauf ist und ich ne Runde fahren will geht der Motor im kalten Zustand immer wieder aus wenn ich kein Gas gebe und wenn der warm ist
geht er mir teilweise aus wenn ich von ca. 3000 Umdrehungen vom gas gehe und die Kupplung gedrückt habe.
Kann es vielleicht sein dass das Problem mit dem KLR zusammenhängt?
Kann mir vielleicht einer von euch helfen nach und nach alles durch zu checken?
Ist mein erster Golf bin bisher dem e34 5er gefahren mit etwas anderer Technik 
Danke
