Moin Männer,
hab gestern an meinem 1,6er TD aus 1990 alle Motorlager gewechselt und ebenfalls die Dichtungen am Differential. Eben den Simmerring und den Stopfen, da eine Seite stark Öl verloren hat. Auf der linken Seite war auch der alte Stopfen Matsch und das ganze Öl lief in die Antriebswelle, scheint schon lange so zu sein, da kein Fett mehr da war, sondern eine reine Ölschmierung 
Selbstverständlich hab ich die Antriebswellen neu geschmiert, Fett ersetzt.
Als Öl habe ich ein teilsynthetisches 75W90 von Valvoline genommen. Und jetzt habe ich das Problem das mein 3. Gang heult, hat direkt sofort gestern angefangen, etwa ab ca. 2000 Umdrehungen.
Weiß jemand Rat für mich?
