Frage Schadensbild Trommelbremse

  • Hallo!


    Ich versuchte gerade dem Gequietsche der Trommelbremse an der HA meines Golf 3 auf den Grund zu gehen. Dabei fiel mir auf, dass die Nasen am Radbremszylinder sowohl beim linken als auch rechten Rad jeweils auf einer Seite regelrecht abgeschliffen sind. Der eine Radbremszylinder ist erst neu gemacht gewesen (ATE Teil). Die Nasen lagen jeweils vor den Bremsbacken, also von der Bremsträgerplatte weg. Was ist Ursache des Schadens? Ich will nicht neue Radbremszylinder einbauen und die dann gleich wieder tauschen müssen. Ist das ein bekannter Fehler? Die Bremse dürfte jetzt locker 200Tkm alt sein, sieht aber soweit optisch einwandfrei aus, keine Korrosion, Belagstärke ausreichend. Sind die beiden kleinen Federn ermüdet, die die Backen Richtung Ankerplatte drücken? Radlagerspiel zu groß, so dass beim Bremsen die Bremsbacken "schlackern"?


    Wäre wirklich schön, wenn jemand das schon mal gesehen hat und mir helfen kann.


    Nen schönes Wochenende allerseits!

  • Ja das ist so richtig, das die Nasen versetzt sind!


    PS: Das Gequitsche kommt meistens von der Anlagefläche der Bremsbacken! Also an den 3x Punkten ordentlich Bremsenfett dran machen und dann ist auch Ruhe!


  • Danke Ihr Beiden.


    Dass die Nasen vor die Beläge gehören, war mir schon klar, ich war kurz verunsichert, als ich einen Artikel auf autoschrauber.de gelesen habe (aber dort wird in den Kommentaren richtig gestellt, dass die Nasen vor die Backen gehören).
    Aber wie gesagt, jeweils auf einer Seite des Radbremszylinders (die rechte, wenn man draufguckt, müsste jeweils die ablaufende Bremsbacke sein) sind die Nasen abgeschliffen, auf einer Seite fast ganz (leider habe ich vergessen, Bilder zu machen). Das hätte ich niemals erwartet und bin mir unsicher, wie es dazu kommen kann.


    Golf44, vielen Dank für das Bild! Jetzt weiß ich, warum es noch immer quietscht, obwohl ich die beweglichen Teile geschmiert habe. Dass die Backen an der Ankerplatte anliegen, habe ich übersehen.

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