Hallo, ich wollte bei einem Golf3 GTI mit Mark 20 ABS die Bremse entlüften, da vorne links der Bremssattel getauscht wurden ist. Wollte erstmal Druck auf das Bremspedal bringen, nur es bleibt weich. Jetzt habe ich einen ´´Hänger´´ und frage mich ob sich da überhaupt Druck aufbaut , oder ob ich erst ein par mal das Spiel: pumpen, Pedal gedrückt halten, Nippel auf usw. machen muss bevor ich überhaupt Druck auf das Pedal bekomme.
Die Frage ist jetzt ob das Pedal nach ca 20 mal pumpen hart werden sollte ohne das der Nippel geöffnet wurde.
Oder vieleicht ist der HBZ kaputt, da ich kein Druck bekomme
wer kann dazu was sagen