ABS-Sensorring Passat

Zitat von TPunkt

Ne Plusradnabe und eine aufgeflexte 4-Loch ABS Rotoren in einem "Nicht Plus" Radlagergehäuse. Hat perfekt gepasst und auch funktioniert.

Servus T-Punkt. Welche Bremsscheiben hattest Du denn verbaut, soll heißen vom welchen Hersteller? Der Maddin hatte ebenfalls im zugehörigen Thread bzw. der Umbauanleitung erwähnt, daß er mit den Plusnaben und Scheiben aus dem Zubehör keinerlei Probleme hatte. Vllt rüste ich dann meinen Winter-Syncro erstmal auf diese Weise auf 5-Loch um, bis er eine überholte Plusachse bekommt.

Zitat von Edition_Blue_LG

Radbolzen kürzen

Damit die quasi nicht mehr bis zu Rotor kommen und man sich die Aussparungen spart? Neee, lieber die Variante vom R-18 und T-Punkt. Und wenn es wirklich orignal sein muss, dann eben für teuer Geld die 91er 35i Vr6 Dinger besorgen.

Gruß ,
Max

Zitat von Mad Max

Cool, die "Hast-keine-Ahnung-Keule" wird wieder geschwungen...naja. Ich hatte nie vor jemanden in irgendeiner Form anzugreifen und ich denke, das habe ich auch nicht getan. Ich belasse es dabei.

r-18: Also diese Lösung gefällt mir deutlich besser. Ich habe mir gerade die Bilder aus Deiner Umbaustory nochmal angeguckt und mit meinem Plusachsenradlagergehäuse verglichen. Von den Bildern her zu urteilen sieht es so aus, als ob die Position der 3 Senklöchern (zur Befestigung des Rotors) bei den beiden Naben identisch sei. Ist das so? Ich ging bisher davon aus, daß sie durch den 5-Loch LK auch anders liegen würden?

Na dann ist es ja echt kein großer Angang und man müsste nicht zwingend auf den seltenen 91er-Rotor zurückgreifen. Meine Aussage, daß der 4x100er 2er/3er ABS-Rotor gar net passt, nehm ich natürlich auch zurück :wink.

Gruß ,
Max

Alles anzeigen

Also weiß es gerade nicht mehr genau, glaube aber es hat gepasst. Gucke es mir die Tage nochmal an und Berichte dann

Zitat von Edition_Blue_LG

Also Rotor umflexen bzw. besser Öffnungen passend schleifen ist akzeptabel? Vorrausgesetzt die Beschaffung der seltenen 5-Loch-Rotoren gestaltet sich wirklich so schwer!?

Wenn Du noch Rotoren bekommst, dann nur gegen Vorlage einer Fahrgestellnummer einens 91er 35i VR6, der wirklich noch keine Plusachse hatte

Löcher für die Radbolzen reichenn IMO voll und ganz aus...

Max: Ich habe keine Ahnung was da für Scheiben drauf waren. Ich musste bei mir ganz leicht die äussere Kante an der Radnabe bearbeiten, damit die Scheibe drüber passt.
Das war aber MAXIMAL nen Millimeter und ausserdem war die Scheibe schon rostig.
Aber ich kann Dich bestätigen, so sollte es klappen

Dafür habe ich jetzt nen Satz originale "Nicht Plus" Radnaben und ABS Roten im Regal