Nockenwelle wieder einbauen !

kurbelwelle auf ot stellen und dann nockenwelle auf ot einbauen. wenn es nicht ganz klappt kannst von hand noch ein bisschen in die richtige position drehen.

Hi,

wenn du soetwas noch nie gemacht hast ist echt vorsicht angesagt...

Du musst auf 3 sachen besonders achten!

1. die kurbelwelle auf ot da ist ne kerbe in der riemenscheibe und ein pfeil auf dem block!
2. die nockenwelle muss auf ot d.h hinterseite des nockenwellenrades ist ein punkt dieser muss genau mit der oberkante des zylinderkopfes fluchten.
3. der verteilerfinger muss auf der markierung sein, denn sonst springt die kiste nachher nicht mehr an.

und ganz wichtig!!! Dreh den motor unten an der riemenscheibe ( 19 er nuss Vielzahn) durch und kontrolliere immer wieder ob die markierungen alle überein stimmen.

UND DIE NOCKEN GUT EINÖLEN!!!

Zahnriemen spannung und markierungen mehrmals prüfen.

LG

Kurbelwelle 90 Grad vor OT stellen (alle Kolben stehen mittig) dann Nockenwellen einbauen und auf OT drehen. Danach Kurbelwelle auf OT drehen . Somit bekommt man keinen Stress mit Kolben und Ventilen.

Zitat von bideru

Der Kopf ist ausgebaut.

DAS habt ihr aber schon gelesen, oder?!

Wenn der Kopf ab ist, ist es fast egal wie die Nocken stehen.
Am Günstigsten ist es wenn so wenig Druck wie möglich auf die Nockenwellenlager kommt.

die nockenwelle wird auf ot in die lager gelegt, dann lagerbock 2 & 5 abwechselnd mit 20NM anziehen. sonst KANN die nockenwelle wegen verspannung brechen! danach alle verbleibende lagerböcke drauf. ölen nicht vergessen, durchdrehen und fertig.