Schleifende Antriebswelle

Ich habe einen 2er Vr6
mit 5 loch achse
Die Rechte dicke Antriebswelle schleift am Rahmen.
Man merkt es beim fahren nicht, aber unter der Bühne sieht man es, es scheuert und mann sieht das Metall vom Rahmen.
Woran könnte das liegen ?

das habe ich am Anfang auch gedacht war echt tief.
habe ihn 2 cm hochgeschraubt und immer noch.
das liegt nicht an der Tiefe, sie schleift nicht oberhalb sondern zum Rahmen nach hinten, da wo der Aggregateträger befestigt ist.

Getriebe ist ein CHN drin vom Corrado Vr6

Ja Bild ok , sind Morgen Abend sowieso auf der Bühne, da vergleichen wir das mit einem anderen 2er Vr6.

Die Welle schleift nach hinten hin , rechts wo der aggrgateträger befestigt ist , an der unteren kante.

Also Bilder konnte ich noch nicht machen , leider.
Aber mein Motor sitzt viel zu weit vorn(kippt)
ich habe eine seat toledo achse drin. Motorträger ist vom Passat vr6 (357199199)
Der vom Tüv nord meint die ganze achse ist falsch der Motor sitzt nicht richtig und spureinstellung kann man bei mir auch nicht machen.
wie kann das sein? ich hab eine set toledo (2.0 16V) achse drinn, das ist die selbe wie vom golf 3.
fakt ist irgentwas ist das falsch auch die linke Antriebswelle ist schief.

teile vom Unfallwagen, du da bin ich noch gar nicht drauf gekommen, könnte sein.Denke aber eher nicht.

es ist ja die schmale 5 loch achse drin,und bei der müssen die radlagergehäuse vom 91er passat rein, sind sie nicht , könnte das auch ein grund für die nicht geraden Antreibswellen sein ?

hallo an alle!
Also das Problem mit schleifenden Antriebswelle bzw schiefen wellen ist gelöst.
Es steht auch in Grenzos Golf 2 vr6 Umbau anleitung drin.
Beim umbau von 4loch auf 5loch müssen die seltenen Radlagergehäuse vom 91er Passat rein alles andere geht nicht

ja genau!
ich hab ja die schmale achse drinn.