Ich fahre seit 4 Jahren illegal....

  • Klingt komisch, ist aber so.


    Ich war am mitwoch bei der HU. Und da hat der GTÜ-Mensch die Plakette verweigert.
    Er hat bemängelt, daß die Unterlagen nicht zum Auto passen.
    Also bin ich zum TÜV gefahren, und der hat bestätigt, daß die Typnummern im Schein nicht umgetragen werden.
    Und so habe ich jetzt einen Golf2 Benziner mit der Nummer vom Diesel.
    Der Mann vom GTÜ meinte aber, daß diese Nummer genullt werden muß.


    Ich habe eine Gutachten vom TÜV nach §21 in dem diese Zahlen wirklich genullt sind.
    Das hat die Tante von der Zulassungsstelle aber einfach ignoriert.


    So stellt das eine illegale Inbetriebnahme dar. :sh:

  • seid wann wird denn genullt? normal sollte im eintragunstext stehen ".....motor typ XXX...entspricht tsn XXX/XXX....." bzw sowas in der art. so wurde es auch damals bei meinem 16vt gemacht, die original tsn ist geblieben und unten dann der zusatztext, fertig

  • Keine Ahnung, was das nun wieder soll.


    Zumal in den alten Papieren extra drinnen steht, daß die Nummern nicht geändert werden dürfen.


    Die Papiere von meinem ersten 2er wurden auch nicht geändert. Da wurde lediglich ein Nachtrag reingeschrieben

  • Ursprünglich war das ein 1V 1600ccm 60PS Turbodiesel.
    Die absolute Scheiße, sag ich euch.


    Und weil so wenig Leistung sooo viel Steuern kosten kann (460€)


    habe ich einen RP aus meinem Unfallwagen, der Vorher mal ein RF hatte, eingebaut.


    Und bei dem RF haben sie auch nichts umgeschlüsselt.


    Im roten Kringel steht halt noch 1V Diesel


    RP hat aber 612

  • hm... also das wundert mich auch manchmal... wenn man nen motor einbaut den es in dem fahrzeug gab wird nix genullt. beispiel von 90 ps auf 16v oder g60. wird aber nen motor eingebaut der nicht da drin war VR6 zb. wird genullt... aber von diesel auf benzin... kein plan. evtl wieder zu dem tüv hin wo du sonst auch immer warst.


    wie rechnet denn deine versicherung ab?! die gehn doch nach den sl nr.?! und steuern?

  • seid wann wird denn genullt? normal sollte im eintragunstext stehen ".....motor typ XXX...entspricht tsn XXX/XXX....." bzw sowas in der art. so wurde es auch damals bei meinem 16vt gemacht, die original tsn ist geblieben und unten dann der zusatztext, fertig


    Kenne es auch so nicht, dass zwangsläufig genullt wird... bei manchen eintragen ist das so, bei anderen wiederrum nicht. Von daher weis ich nicht warum das ganze illegal sein soll....

  • So wichtig kann diese Nummer doch garnicht sein, denn sowohl Versicherung und Finanzamt können den Wagen eindeutig zuordnen.
    Am Montag geh ich mal zum Amt. MAl sehen, was die so sagen.

  • Bei was für Umbauten?


    Alter oder neuer Schein?


    Denn laut dem Prüfer zählt einzig die Nummer.
    Und somit haben Auto (benzin) und Schein (diesel) nicht zusammengpasst
    Und das ist fahren ohne Zulassung.


    Solltet ihr bei Euren Mühlen vielleicht auch mal überprüfen.

  • 1x Carbio von 75PS Benzin auf 16V mit Benzin /Gas
    1x Variant 90PS Benzin/Gas auf 16V Benzin /Gas


    Ich habe für Beide die neuen Papaiere. Da stehen aber bei beiden noch die normalen Nummern drin. Ist aber so gemeldet und besteuert und auch so Versichert. Also werd ich da nix mehr melden.
    Der GTÜ hat mir schonmal keinen Tüv gegeben, weil er mit der Eintragung der Gasnalage so nicht einverstanden war. :arsch:


    Dass sich da keiner an Vorschriften oder Regeln hält ist geil. Am einen Auto steht ein Restgewinde drin, am anderen das Maß von Koptflügelkante bis Radmitte, bei mir nur die Nummern :sh:


    Naja was solls. Ich würd mir da keine Gedanken machen.

  • Dann hast Du einen geänderten Benziner.


    Das ist wohl der Unterschied.


    Bei meinem RF wurde ja auch nichts geändert.
    Allerdings war das auch mit dem alten Brief.


    Mal sehen, was bei meinem 3er rauskommt.

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