1.8T AJQ Läuft sporadisch auf 3 Zylindern

    Mein Motor läuft ab und an mal auf 3 Zylindern. Ich habe schon kältere Zündkerzen eingesetzt und neue Zündspulen verbaut.
    Der Motor wurde aufgebohrt aufs erste Übermaß und hat einen Zylinderkopf mit großen Kanälen bekommen.


    Kann es sein das die SOLL und IST-Daten nicht mehr stimmen von der alten Abstimmung und das Steuergerät dann die Zündung so weit zurücknimmt, das der Motor dann auf 3 Zylindern läuft?


    Ich musste bei den Steuerleitungen der Zündspulen von Zylinder 3 und 4 jeweils ca 5 cm Kabel erneuern wegen einem Kabelbruch. Wird der Motor am Zylinderkopfdeckel so warm das das Lötzinn flüssig wird und kein Kontakt mehr hat?

    Nein die Lötstellen direkt über dem Zylinderkopf werden mit Sicherheit nicht so warm, dass sie wieder flüssig werden.


    Bei diesen Motoren bietet sich ein Blick in den Fehlerspeicher immer sofort an...

    re


    Die 1.8T haben Probleme mit den Zylinderköpfen. Häufig treten Risse im Bereich des Kopfes auf die dazu führen das teilweise geringe Mengen Kühlwasser in den Brennraum kommen -> Was widerrum ein schlechtes Startverhalten hervorruft.(Und leichten Weisrauch am morgen)


    Um beim Thema Kopf zu bleiben, die gleichen Risse können auch im kalten Zustand dafür sorgen das der Wagen nur auf 3 Zylindern läuft und nach kurzer Zeit alles wieder läuft.


    ICH würde mal Kompression im Kalten + Warmen Zustand messen. Dann alternativ die EInspritzleiste ausbauen und schauen ob eine Einspritzdüse nachtropft. Die Spannungsversorgung für die Zündleitungen muss auch I.O sein, wenn die Risse haben oder die Isolierung schon komplett fehlt, dann solltest du den Audi / VW Reparaturkabelbaum verbauen, bei feuchtem Wetter hast du sonst keinen sauberen Funken :)



    Hast du nen Eigendiagnose Protokoll? Wenn ja schick mir mal den Softwarestand

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