1,8T 20V im Notlauf?

hallo
mein 1,8T 20V Motor braucht im momant immer locker 12 liter und mehr.
Ein Tuner den ich deswegen anrief der mir aber erst ab mitte Juli helfen kann(Urlaub)
meinte das der Motor ins Notlaufprogramm gestiegen sei und daher mehr Benzin bräuchte.

Nun wi konnte das kommen?
Wie bekomme ich den daraus?

Der Wagen sollte ne AU bekommen, die Werte passten aber nicht,zu viel Sauerstoff.

Der Monteure hat dann die Drosselklappe Adaptiert, mir schwahnte nichts gutes.
Es hat nichts gebracht.

Dann wurde ein oder zwei Lappen in den Auspuff gesteckt, er meinte das der Auspuff total undicht sei
und daher die hohen sauerstoff werte in den Abgasen.

Nach der AU war dann der Motorluf sehr unruhig, er lief sehr sehr lange mit den lappen im Auspuff, für mich zu lange.

Dann musste ich das Bypassventil wechseln den Benzindruckregler wechseln, die waren aufjedenfall fertig,
ob das nun wegen der AU Vergewaltigung kam oder nicht weis ich nicht.

Was kann ich denn jetzt noch tun damit der verbrauch ma wieder normal wird und der motor ruhiger läuft?
Ladedruck und leistung sind soweit ok, Abgastemp zeigt auch nichts ungewöhnliches an.

Also doe leistung passt noch, aber nie unter 12 Liter verbrauch!
Wenn er kalt ist läuft er erst gut, aber nach ca.10 sec. fängt es an
dann läuft er sehr unruhig.

Die Motordaten
Garrett Gt2876R
4bar Benzindruckregler
440ml düsen bei 3 bar
100Zeller
Verdichtung 8,5:1
Kolben 81,5mm Bohrung Kurbelwelle Serien Hub

Gerne.

Beide Lambdasonden gewechselt neue Zündkerzen und schon fluppt es wieder wie döppken!
Ich glaube längere zeit lappen im auspuff ist doof, jedenfalls läuft er jetzt besser.