mach nen 4T oder 4S rein. Da hast dann auch Gestänge-Schaltung. Ist wunderbar das Getriebe, dann brauchste auch an der Kupplung nicht rumspielen.
Du kaufst ein Diff, ohne zu wissen welches Getriebe du verbauen willst?! Für was hast das Diff denn gekauft, 02A, 020, ...?
Bestimmt 02M 
Da Du schon ne Sperre liegen hast und von G60-Getriebe geredet hast wirds demnach ja auf jeden Fall nen 02A werden.
Als erstes müsste man mal schauen, welche Abstufungen es alle gibt.
Wenn man das hat würde ich persönlich nen Leistungsdiagramm vom Motor (oder von einem sehr ähnlichen Motor, wenn man selbst noch keines hat) nehmen und das dann gegen die Luftwiderstandskennlinie vom Auto legen und danach erstmal gucken, was überhaupt Sinn macht. Vieles wird dann schonmal rausfliegen.
Als nächstes musst Du Dir dann überlegen was Du erreichen möchtest:
- Hauptsache Anzug - büßte allerdings Endgeschwindigkeit mit ein
- Hohe Endgeschwindigkeit - bei mittlerer Drehzahl oder kurz vorm Begrenzer?
Gruß Nils.
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