yep - sahen gleich aus - 16V war aber zusätzlich 10mm tiefer und hatte die blöde Dachantenne - ansonsten äußerlich kein Unterschied....
die alleresten G2 GTI hatten noch ide kleine lippe dran. glaube ab februar 85` kam die grosse, allerdings ohne die offenen schächte für die bremsenkühlung, das war nur für den 16V......
der ralf weiss einfach alles.... fast 
hatten die GTIs keine dachantenne!? 
nö, nur der 16V und der G60......
alles anderen waren "möchtegern"
wissen tu ich lang nicht alles, speziell 82-95 war halt meine haupt-G1/2/3-zeit, danach ließ es nach und es kammen noch andere "hobbys" dazu.......
Alles anzeigennö, nur der 16V und der G60......
alles anderen waren "möchtegern"
wissen tu ich lang nicht alles, speziell 82-95 war halt meine haupt-G1/2/3-zeit, danach ließ es nach und es kammen noch andere "hobbys" dazu.......
Und warum hat dann meiner eine?
die späteren Golf GTI Modelle hatten wohl die Dachantenne, siehe z.B die Edition Modelle und die ganzen US Modelle,die hatten die fast nur
Also der Edition Blue GTI hat ab Werk schonmal keine auf dem Dach.
Genauso wenig der Edition One als einfacher GTi. Und auch der normale GTi hatte das nicht serienmäßig (rechts bei Radiovorbereitung):
Hat schon nen Grund, warum die 16V-Antenne heißt... Gegen Kohle hat VW die aber auch bestimmt an 'nen normalen GTi montiert. Oder ein Vorbesitzer hat die sich selbst nachträglich draufgebaut.
z.B 91 US Golf GTI, der hat die dran
z.B 91 US Golf GTI, der hat die dran
Oder mein 88er GTI Special 
definiere bitte mal "spät"....
Immer nach 18.00 Uhr.
Ich dachte die gabs auch als Extra.
US kann ich nicht sagen, müßte ich heute Abend mal im Prospekt kucken.
Bei den deutschen war es aber definitv so:
GTi= Alle Antenne auf dem Kotflügel und auch nicht als M-Ausstattung ab Werk mit Dachantenne bestellbar -> Wenn Dach, dann immer nachgerüstet.
16V/G60= Dach
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