PG Technik aus dem Passat Syncro umbauen in Golf 2 Syncro 1P

Moin
klar geht das machbar ist fast alles

.....kannst du alle so machen....

....Motor und Getriebe Motorsteuerung einfach nur tauschen, Kardanwelle brauchst nicht mit wechseln....

..zum Thema Bremsen: es ist einfacher die Trommelbremse auf Scheibe umzubauen als zu wechseln.....der Achschenkel ist der gleiche. du brauchst nur die Trommel, abzubauen, neu Bremsscheibe, Bremsbeläge, Bremssattel und - träger, Schutzscheibe und ein neues Handbremsseil mußt besorgen +Schrauben.

Beim abbauen der Trommel wirst du sehen, daß du die Trägerplatte vom Bremszylinder nur schwer abzuschrauben geht, da die Löcher von der Nabe nicht richtig zu den Schrauben fluchten, in der Regel mußt hier flexen (ODER, Achschenkel ausbauen und Radnabe rauspressen (neue Radlager für hinten bei VW 90€)), daher ist ein Umbau von einer Achse auf die ander Achse nicht ratsam...

Wer hat einen Golf 2 SYNCRO auf G60 umgebaut?

.....natürlich kannt auch die kompletten Achsschenkel wechseln.... aber ich hatte schwierigkeiten die schrauben herauszubekommen... die sind meist in der äußern Buchse vom Achsschenkel festgegammelt....und dann hilft nur noch rohe Gewalt...

....natürlich mußt dann auch die Bremsen vorn umrüsten....da müssen dann auch die 280 Scheiben rein....

Falls dein G60 ne hydraulische Kupplung hat, dann mußt du die Pedale auch mit wechseln....wenn dir das zuviel Aufwand ist, dann schraube das Getriebe aus dem Syncro an den G60 Motor, mußt dann nur ne komplette Kupplung aus dem 16V an dem G60 schrauben.... ist also alles nicht mal eben schnell gemacht...