Golf 3 Climatronic Problem mit Düsen ansteuerung

    Hallo,
    bei dem Problemkind handelt es sich um einen Golf 3 Vr6 mit Climatronic (mit econ taste).
    Das erste Problem ist, dass die Heizung sehr lange braucht bis diese warm wird
    und wie ich finde auch nicht wirklich "heiss" wird.
    Kühlflüssigkeit ist genügend entahlten und beide Schläuche zum Wärmetauscher werden auch Warm.


    Das größere Problem ist, dass die 3 Düsen an der Frontscheibe scheinbar nicht konplett angesteuert werden
    da nur aus der Mittleren und der Rechten Düse Luft ausströmt.
    Was sehr bescheiden bei diesem Wetter ist.


    Die Frage ist, werden diese Düsen überhaupt einzeln angesteuert oder könnte da nur etwas verstöpft sein?


    Danke schon mal für die Tipps.


    Gruß


    Dave


    PS: Fehler ist nur einer gespeichert. Umluftklappe......aber diese bewegt sich ohne probleme.

    hab das gleiche problem im 35i..
    Werd die tage mal armaturenbrett ausbauen und die klappen alle anschauen
    wenn ich nämlich auf kalt stelle, kommt ein richtiger Sturm aus allen Öffnungen.
    Ich vermute einfach mal, dass die klappen nicht mehr richtig steuern bzw der moosgummi, der aufgebracht ist, sich schon zerlegt hat und die klappen so nicht mehr richtig abdichten können...
    Fehler hab ich aber keine hinterlegt.

    Sicherheitshalber mal die Ventilinsel aufmachen und nachlöten, bevor man das ganze Auto zerlegt...

    04er Passat Variant Highline TDI
    02er Passat Variant W8 4motion
    91er Corrado G60
    90er Golf GTI
    88er Golf GTI 16V
    75er 1303LS
    71er 1600LE Automatic

    Also,
    alles raus gebaut und konnte schon mal sehen das die ansteuerung insofern überall funktioniert.
    Im Fahrerfußraum kam nur nichts an weil jemand die Isomatte davor anstatt dahinter gelegt hat.
    Nur an die Düsen für die Scheiben komme ich wohl nicht dran oder?
    Und ich habe ein Kabel gefunden was ich nicht zuordnen kann.
    Siehe Bild::
    http://yfrog.com/9ddsc01474ej


    Es kommt von der beifahrerseite hinter dem Handschuhfach hervor.
    wisst ihr was das ist?


    Wie sieht es aus mit diesem unterdruckbehälter?
    Wo sitzt der genau?

    Zitat von christof_afn

    Die Düsen an der Frontscheibe werden nicht getrennt voneinander angesteuert.
    Es gibt nur ein Klappe sitzt genau hinterm Radio und von da aus gehts dann weiter zu den ausströmern.


    Mfg Christof

    Klar, trotzdem kann auch ohne Ansteuerung der Frontdüsen (weil etwa die Ventilinsel defekt ist) etwas Luft zur Scheibe gelangen. Wenn das bisschen Luft jetzt zufällig etwas mehr in die eine Richtung weht, funktionieren die Düsen dann scheinbar unterschiedlich.
    Andere Möglichkeit wäre natürlich, dass vorne in den Kanal im A-Brett einfach jede Menge Dreck (oder was manche Leute sonst noch da liegen haben) reingefallen ist.


    Zu Position und Erreichbarkeit der Ventilinsel kann ich nur für den 35i sprechen, da ist die glaub ich oben auf den Klappenkastenteil draufgeschraubt und erreichbar nach Ausbau des BF-Airbags.

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    Also nochmal zu dem Haufen....Aufgefallen ist mir folgendes:


    -Richtig Warm wird es im Innenraum eigentlich nie richtig
    -Ab und zu wird das ganze auch mal kurz ganz kalt (Kurven?)
    -Warme Luft kommt zwar aus dem Gebläse des Mitteltunnels allerdings läuft dieser immer nur auf der geringsten Lüfter stufe (nicht einstellbar)
    -Wenn man Mitteltunnel und Fußbelüftung an macht, kommt mehr aus der mitte raus.....ist allerdings wieder kühler.
    -Auf der Fahrseite (fußraum) kommt gar nichts an



    Jemand ne idee :prost:

    Also ich hab die letzten Tage mal meine Ventilinsel aufgemacht und die kalten Lötstellen nachgelötet.
    Seitdem funktionieren alle Düsen wieder einwandfrei.


    Nur kommt noch keine richtig heiße Luft raus, sondern nur "erwärmte". Also das Auto wird innen schon warm, nur nicht so stark, wie ich es sonst kenn.


    Mir ist nämlich auch aufgefallen, im Betrieb auf Hi kommt nicht so starker Luftstrom aus den Düsen wie im Betrieb auf LOW.


    Also denke ich, hat sich der Schaumstoff auf der Warmluftklappe gelöst und kann somit nicht mehr richtig im Warmbetrieb die Luft umlenken.
    Sind nämlich hin und wieder große Schaumstofffetzen aus den Düsen gekommen.


    Also mal den Klimakasten raus, und Warmluftklappe neu bespannen

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