Golf 2 Abf Umbau

Aso, für die alten 38er Sättel...

Bei den neueren 2er (ab 89) kommen die unterschiedlichen Längen durch den anderen Mitteltunnel des G60 zustande...zumindest vermute ich das sehr stark.

Aber für die Baujahre 84 bis 88 gibt es nochmal andere Seile.

Es gab noch den "191 609 721 A" (1800mm) und den "191 609 721 D" (1845mm // für Fzg mit ABS)...welchen Du jetzt im Endeffekt braucht, keine Ahnung.

Also ich würde mir an Deiner Stelle auf jeden Fall den neueren 38er besorgen, da es den wie Sand am Meer gibt. Eigentlich jeder 35i mit mehr als 90Ps hat diesen Sattel.

Und gerade in Bezug auf Ersatzteil-Versorgung und Weiterverwendung der vorhandenen Teile würde ich die neueren wählen.

Aber eigentlich steht in Grenzos Seite alles sehr ausführlich drin.

Hab einfach den Fühler vom Golf 3 am Motor gelassen. Das Digifiz zeigt auch ganz normale Werte an....

Das ist normal

Hab auch nochmal eine Frage. Wollt dafür jetzt nicht extra einen neuen Thread eröffnen.
Passt das bekannte Bonrath Powerrohr von Bonrath für Golf 3 Passat 16v i.V. mit einem Toledo Luftfilterkasten im 2er Golf?
http://www.ebay.de/itm/081012-…teile&hash=item336cc9d309
Da steht zwar, daß es auch für den Toledo ist aber irgendwie trau ich denen nicht so ganz. Vielleicht fährt das hier ja hier einer in seinem 2er mit ABF.

Puuh ich hab davon zwar keine Ahnung, aber hab mal irgendwo gesehen, dass es vom (ich glaube) Toledo extra einen Winkelschlauch gibt, der ne Ausbuchtung fürn Dom hat, da der Schlauch dort sonst anliegt. Könnte mir also vorstellen, dass das Rohr dort dann rankommt!

Deswegen glaube ich auch das es eher nicht passen wird. Die Toledo-Ansaugteile gelten ja als recht beliebt weil sie gegenüber der Golf 3 Teile perfekt passen.

Also in meinem 2er ABF hätte kein Powerrohr gepasst. Ich hatte mir das wegen der Optik überlegt aber der besagte Knick im Toledo-Schlach (den ich auch hatte) war in der Tat notwendig.

Das Powerrohr vom 3er ABF passt nicht...

Ein Kumpel hatte das Powerrohr vom Toledo genommen mit nem offenen Filter und Winkelstueck oben vom KR...passt super.

Ich glaub, der verkauft das gerade sogar...ging perfekt am Dom vom 2er vorbei.

--sj

welches hat er denn verwendet? Denn laut ebay Auktion ist das vom Golf 3, Passat und Toledo ja identisch.

Berechtigte Frage, Nummer ist keine mehr drauf...

Sieht dann so aus...

Obs wirklich ABF is? Fehlt jedenfalls noch ein Anschluss...aber der war ja beim ABF nicht immer im Saugrohr.

--sj

Hmmm... das sieht irgendwie aus wie das vom 2er 16v mit passendem Stück Schlauch an der DK. Aber ob die Länge dann passt?
Wird man wohl ausprobieren müssen.

hallo, ich denke nicht, dass es normal ist, dass der drehzahlmesser beim einschalten der zündung ausschlägt!

Dieses Phenomen habe ich sogar bei meinem Golf 2 GTI.
Schon immer.
Keine Ahnung ob normal oder nicht.

So sieht man sich wieder...jetzt hab ich das Problem

boaglaubse: Hast du das Winkelteil gefunden? Ich such das jetzt für mich, leider passt das Bonrath Powerrohr mit der alten (geknickten) SEAT Brücke nicht in den 3er...

Alles Vergleichbare (9A, KR, PL, usw) haben alle die ovale Drosselklappe...

--sj