VR6 auf Euro2 ohne KLR und Mini-kat

    Hi.


    Was müsste man tauschen um seinen VR6 AAA mit ruhender Zündung auf Euro 2 zu upgraden? Jedoch ohne nen KLR und Minikat?


    Motorkabelbaum und Steuergerät? Oder underscheiden sich die Euro1 und Euro 2 Motoren in einem weiteren Punkt?


    Und was braucht der TÜV? Die benötigen dafür ja auch irgendeine Grundlage, z.B Teilenummer vom STG?


    Kennt sich da jemand aus?


    Gruß :wink,
    Max

    hallo max,


    es gibt VRs die original die Euro2 erfüllen.


    meineswissen sind das die mit Sekundärlufteinblasung. dazu baucht man aber einen speziellen zylinderkopf, auf denen ist seitlich "SLP" erhaben eingegossen.


    ich hatte anfangs solch einen VR aus einem 93er USA passat im corri verbaut, und hab damit Euro 2 eingetragen bekommen.


    notfalls hätt ich den kop glaub auch noch irgendwo rumfahren......

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