Schraube abgerissen. Ersetzen oder nicht?

    Hallo Leute,


    mal ne kurze Grundsatzfrage.


    gestern rief mich ein Kumpel an der gerade beim Umbau seiner Bremsanlage is. VA/HA S3 Größen. Vorne hatte er keine Probleme(is ja auch einfach), hinten eine Seite kein Problem, andere Seite ein Problem. Ihm is eine der 4 alten Achsstummelbefestigungsschrauben(was ein Wort) abgerissen. Nach langem hin und her bin ich dann zu ihm gefahren. Schraube abgerissen, Überstand etwa 0,5 cm, Mutter aufgeschweißt hielt bombig Schraube ging nicht auf. Nach ewigen hin und her bewegen ging dann die Mutter wieder ab(war definitv nur an der Schraube verschweißt nicht am Stummel). Ich hab dann den Überstand abgeflext, kleines Loch reingebohrt, dann größeres etc. eben ausgebohrt und mit dem Gewindeschneider hinterher mangels Linksausdreher ziemliche Prozedur. Am Ende hin dann die Diskussion. Ich meine das die 4 Schrauben einen Sinn haben und auch alle 4 wieder verbaut werden sollten. Kumpel is anderer Meinung und sagt 3 reichen, da die unteren ja doch ziemlich dicht beieinander liegen. Wurde dann noch 15 Minuten rumdiskutiert bis ich dann gesagt hab ich schreib hier mal rein was hier die Meinungen sind. Also, was sagt ihr? Klar sind alle 4 besser, ist mit 3 Schrauben der Sicherheit trotz allem Genüge getan?



    Es war die Schraube rechts unten.



    Danke für eure Kommentare.

    Ich hätte keine Lust, dass mich bei bei 200 auf der Bahn mein Hinterrad überholt ;)


    Außerdem ne Achse kostet nicht die Welt, besorgen, umbauen, fertig.

    Gar keine Frage: Die Schraube MUSS da wieder rein. Is doch eh wieder gut mit den Gewinden oder? Wieso mit so nem Pfusch anfangen und ne Schraube weglassen?
    Dein Kumpel soll sich mal Fragen, warum die Ingenieure von VW da 4 Schrauben hingemacht haben!
    Fürs geradeaus rollen reichen sicherlich auch nur 2 schrauben aber wenn man dem Wagen mal in der Kurve die Sporen gibt reißt es dir den Achszapfen weg.
    Nicht gerade gesundheitsfördernd denke ich und nur weil dein Kumpel an ein, zwei Schrauben sparen wollte ;)


    Gruß

    Sag Deinem Kumpel, daß er das zu machen hat!!!! Keine Diskussion zulässig. An Bremsen und Fahrwerksteilen wird nicht gepfuscht!!!! Fertig. Ende. Und er soll sich mal überlegen, ob er sich selber noch für ganz richtig im Kopf hält oder sich das richtige Hobby ausgesucht hat, wenn er DAS allen Ernstes in Erwägung zieht. Das ist brutal fahrlässig und behindert sowas. Null Verständnis.


    Alter ey, wird immer härter, was man zu lesen bekommt.

    Zitat

    Sag Deinem Kumpel daß er das zu machen hat!!!! Keine Diskussion zulässig. An Bremsen und Fahrwerksteilen wird nicht gepfuscht. Fertig. Ende. Und er soll sich mal überlegen, ob er sich das richtige Hobby ausgesucht hat, wenn er solche Sachen ernsthaft in Erwägung zieht.

    Genauso siehts aus ...und was anderes wirste hier nicht hören !!!!!

    Danke dann seid ihr ja mit mir einer Meinung! Ne Schraube is drin, alles gut. Sonst isser net so fahrlässig, versteh auch nicht was ihn da geritten hat. Ich vermute er wollte endlich probefahren oder wollte noch wo hin oder irgendwas. Sonst macht er sein Zeug gewissenhaft. Naja egal. Ihr seid meiner Meinung bzw. meine Meinung wird untermauert. Des druck ich aus und legs ihm vor und damit Ende der Diskussion mit ihm.



    Gruß


    Daniel

    Ist eigentlich schade, dass du deinem Kumpel das ausdrucken musst, um ihn zu überzeugen.
    Schüttel den einmal richtig durch und frag ihn was los war. Er sollte mit n bisschen gesunden Verstand allein drauf kommen was an seiner Überzeugung falsch war!

    ....ach Leute wenn nur alle so Gewissenhaft wären. Beispiel: in Berlin nen Erdbeerkörbchen mit alten Mangels Chromstahlfelgen darauf gesehen und die Teile waren nur mit jeweils 3 !! ( DREI ) Radschrauben zusammengeheftet ;( (hat wohl der Lochkreis nicht ganz gepaßt). :huh: Macht ja nischt geht ja auch so !! :cursing: Gruss

    Zitat von hani

    ....ach Leute wenn nur alle so Gewissenhaft wären. Beispiel: in Berlin nen Erdbeerkörbchen mit alten Mangels Chromstahlfelgen darauf gesehen und die Teile waren nur mit jeweils 3 !! ( DREI ) Radschrauben zusammengeheftet ;( (hat wohl der Lochkreis nicht ganz gepaßt). :huh: Macht ja nischt geht ja auch so !! :cursing: Gruss


    Wollte auch gerade erwähnen, was "der Kumpel" wohl von drei Radschrauben halten würde....
    Leute gibts, egal ob SONST gewissenhaft!!! :cursing:

    Mittlerweile sagt er selbst, dass das ziemlich hirnlos war von ihm und er gar nicht weiter drüber nachgedacht hat was passiert. Er hat sich irgendwie drauf festgefressen das die HA ja eh nur "nachläuft" und deshalbnicht viel Kraft drauf kommt. Naja............ Ich hab ihn nur fragend angeschaut und es nicht weiter kommentiert.

    Also ich würd lieber mit 3 Radschrauben fahren, als mit 3 Achszapfenschrauben.


    Diese Verschraubung ist original eh schon sehr schwach dimensioniert, und aufgrund des geringen Abstands wirklich hoch belastet.


    Ich empfehle hier auch dringend, immer neue Schrauben samt Scheiben zu verwenden.


    Wenn eins der Gewinde ausgebohrt werden musste, und dadurch der Zustand nicht mehr 100% ist, sollte man die längeren Schrauben vom Lupo GTI verbauen, und dann von hinten zusätzlich ne selbstsichernde Mutter verwenden.


    Nicht umsonst hat VW beim Passat dann noch 2 zusätzliche Schrauben verbaut, und ab Golf 4 die Schraubabstände vergrößert.

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