Corrado 1.8 16v (KR) stottert, aussetzer in links Kurve

  • Hi leutz,


    Mein bruder hatt sich vor ein paar Wochen einen Corrado 1.8 16v zugelegt, das Teil sieht aus als wäre erst besitzer Godzila gewesen, aber nun zum eigentlichen Thema.


    Damit ehr an geht, muss man den Schlüssel ganz fest ins schloss drücken, bis dahin Okay, im leerlauf stottert ehr (raucht aber nicht) und geht manchmal aus, nur bei leerlauf und teil last, bei voll last läuft das ding wie ne 1, ausser in ner links Kurve, da stottert ehr, verschlugt sich und geht aus, wie als hätte ehr aussetzer.


    Weis da jemand etwas mehr? eventuell, kabel am lenkstock hinüber? einspritzung? (Die benzin Pumpe summt auch nicht schlecht, fast wie ein Rasenmäher.


    Danke schon mal. :-z

  • Das mit dem Schlüssel fest reindrücken das überhaupt was angeht könnte an dem Zündanlassschalter(oder so ähnlich) der hinter dem Zündschloß ist liegen. Da würd ich mal anfangen zu suchen, außer der Schlüssel ist extremst abgenutzt und wackelt im Zündschloß hin und her. Dann müsstest aber schon Schwierigkeiten haben beim Auf oder Absperren wenn der so arg abgenutzt ist.

  • Hatte mal ein sehr ähnliches Problem bei meinem 1,8 16v PL.
    Hab mich immer gewundert warum er beim gerade aus fahren bei vollast los geht wie sonstwas und bei teillast und in Kurven immer Aussetzer bekommt. Ich habe alle Zündkabel kontrolliert, dabei Kahm mir schon der Grünspan entgegen.... Habe alle ausgetauscht ca40€ dann hab ich verteilerkappe und Finger gereinigt und leicht angekratzt (nichts auf Dauer) die Zündkerzen gegen vernünftige 4 polige getauscht und danach lief alles wieder sehr gut. Kontrolliere auch gleich mal Luftfilter und stauscheibe


    MfG Manu

  • Geht er auch aus, wenn der Tank voll ist?

    Ja.

    Hatte mal ein sehr ähnliches Problem bei meinem 1,8 16v PL.
    Hab mich immer gewundert warum er beim gerade aus fahren bei vollast los geht wie sonstwas und bei teillast und in Kurven immer Aussetzer bekommt. Ich habe alle Zündkabel kontrolliert, dabei Kahm mir schon der Grünspan entgegen.... Habe alle ausgetauscht ca40€ dann hab ich verteilerkappe und Finger gereinigt und leicht angekratzt (nichts auf Dauer) die Zündkerzen gegen vernünftige 4 polige getauscht und danach lief alles wieder sehr gut. Kontrolliere auch gleich mal Luftfilter und stauscheibe


    MfG Manu

    Genau so spielt es sich bei uns ab, werden dan mal anfangen die oben genanten sachen zu wechseln, so erfahren wir warscheinlich näheres.

    Jo hört sich nach dem Zündanlasschalter an. 6N0 905 865 Preis: 23,92 € incl. 19% Mwst.

    Danke für die Teile nr. werden das ding mal ausbauen, woran erkent einer das dieses kapput, bzw. ausgenutzt ist?


    Danke schon mal.

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