Unterschied zwischen Agregateträger Golf 3 75PS und VR6,GTI

  • Hallo, kann mir einer sagen worin der Unterschied zw. einem 75 PS und VR6,GTI Agregateträger liegt? Kann das sein das der VR6 Träger das Tilgergewicht nicht hat?


    Möchte in meinen 2er die Plusachse verbauen und habe einen Träger vom 75 Ps Golf 3 angeboten bekommen.Die Plusqerlenker passen da ja auch. Möchte einen 2L 150 PS Golf 3 Motor verbauen.


    Danke im voraus, MFG.

  • eigentlich hat der vr6 kein Gewicht, den Halter dazu allerdings schon.

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  • Achso..... na mir geht es nur darum das ich die Plusachsen in meinen 2er verbauen möchte. Von den Achsen, die ich da habe (3er GTI) ist aber der Achsträger Schrott und somit kann ich nur den Stabi und die Qerlenker verwenden. Habe halt mal bei egay geschaut aber da sind die vr6 und gti Träger sehr teuer und ich habe halt einen vom 75pser günstig gefunden.Es sei denn es hat noch einer einen von euch übrig.


    MFG

  • nein

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  • Redet der nicht vom G2 ?



    Entweder er verbaut die G3 Plusachse oder eine Achse vom G2 und rüstet einen Stabi nach.


    Warum sollte man da Querlenker hin und her basteln?

  • Ich möchte die 3er Plusachse in meinem 2er verbauen.


    Wollte ja nur wissen ob es Unterschiede bei den Agregateträger gibt......da mir einer sagte das die von den kleineren Motoren anders wären als die z.B VR6.


    Ich weis das die Plusachse nur längere Dreieckslenker und einen anderen Stabi hat.


    MFG

  • Ich möchte die 3er Plusachse in meinem 2er verbauen.


    Wollte ja nur wissen ob es Unterschiede bei den Agregateträger gibt......da mir einer sagte das die von den kleineren Motoren anders wären als die z.B VR6.


    Ich weis das die Plusachse nur längere Dreieckslenker und einen anderen Stabi hat.



    Wie gesagt für den G3 gibts nur einen Agregatträger für alle Modelle !


    Bei der Plusachse sind folgende Teile anders: Querlenker, Stabi, Koppelstangen, Radlagergehäuse; Radlager, Lenkgetriebe, Spurstangen, Führungsgelenk (Traggelenk)


    Beim G2 gab es unterschiedliche Agregatträger der G60 hatte einen Träger aus dickerem Blech und mit zwei zusätzlichen befestigungen am Unterboden hinter den Stabilagern wie alle G3, nicht alle g2 Karosserien hatte dort entsprechende Gewinde in den Längsträgern, willst du auf den G3 Agregatträger umrüsten brauchst du hinten am Motor ein anderes Motorlager und Konsole da dieses Motorlager anders an der Achse befestigt ist und nur ein dickes Gewinde zur befestigung an der Motorkonsole hat !


    mfg 8)

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