hy leutz über sinn und unsinn und leistung bitte net diskutieren 
hab hier einen 4er 1,4 16V 75PS und da ist eine fast neue gruppe a drunter und eingetragen , mitlerweile ist sie ganz schön laut geworden , dem besitzer eigentlich zu laut.wie kriegt man sowas dauerhaft leiser?hab jetzt dran gedacht vor dem esd eine querschnittsreduzierung einzusetzen......könnte das was bringen?
Topf öffnen, neu ausstopfen und wieder zu machen, aber wenn der TÜV oder die Rennleitung sieht daß der Top aufgemacht wurde ist deine Eintragung hinfällig....
mit der Reduzierung liegst du nicht falsch, Bastuck hatte oder hat so einen Unfug auch noch, die schimpfen sich dB Einsätze. Die Idee ist die Energie, in dem Fall Schall durch Reibung ins Wärme umzuwandeln. Fosab oder Sebring hat so was sogar im Programm als ESD mit einer Klappe drin, zu ist mit ABE auf ohne. Leistungstechnisch ist das natürlich nicht sehr sinnig, aber ein 75PS Golf stört das nicht so der hat ja keine. lol.
als Inspiration: Das was mehr Reibung erzeugt.
Lochsieb würde einiges bringen. Kenne das vom Moped her... sogenannte DB-Eater... 
Erhöhst du damit dann nicht den Staudruck?
Er hat doch eh ne 63.5 mm Anlage drunter, die er beim 1.4 16V wohl niemals ausnutzt 
eben deshalb mache ich mir leistungsmäßig eh keine gedanken (da eh nicht vorhanden 
) hab auch so an die db eater bei mopeds gedacht....einzig blöde ist die sind meistens am ende und ich werds mal vor dem esd versuchen , zwecks brauche nicht an der anlage rumschnibbeln,was ärgerlich wäre weil noch neuwertig......morgen abend kann ich mehr berichten auto steht schon auf dem hof
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