Polo 6n - 1,4L 60PS - Springt nicht an, kein Zündfunke

Guten Morgen zusammen,

ich habe gestern mal nach dem Polo meiner Freundin geschaut. Er ist ohne vorherige Anzeichen einfach nicht angesprungen.
Ergebnis = kein Funke!

Es ist ein 6N, 1,4er mit 60PS, BJ: 96 (glaub ich)

Was überprüft wurde:

Sicherungen- OK
Kerzen- OK
Zünspule- OK
Verteilerfinger- OK (neu)
Verteilerkappe - OK

Mittlerweile habe ich den Hallgeber in Verdacht. Gibt es bei diesen Motoren häufige Fehlerursachen oder "Krankheiten" ?
Falls es die WFS wäre, dürfte der Polo doch eigentlich kurz anspringen und wieder ausgehen oder täusch ich mich da?

Werde heute mal den Fehlerspeicher auslesen und schauen was dabei rauskommt.

Wenn jemand nen interessanten Tip hat, immer her damit!

Guten Morgen zusammen,

gestern war ich eine Runde an dem Polo.

Fehler im Speicher waren : Lambda, Drosselklappe Grundeisntellung nicht gemacht & nicht möglich, Tempgeber, Leerlaufsteller

Nach dem Löschen der Fehler und erneutem Auslesen war es nur noch die Drokla! Hab sie jetzt mal gereinigt. Die Grundeinstellung macht er ja von selbst. Aber normal muss er auch mit dem Fehler laufen. Zumindest mal einen Muks machen oder mit nem Leerlauf aller "Sack Nüsse".

Allerdings stand weder was von der WFS, noch vom Hallgeber oder sonstiges drin. Werde am Montag auf dem Schrotti vorbeischauen und nen Verteiler und eine Zündspule holen, da wie am Anfang kein Funke da ist.

Die Zünspule bringt Funken, Allerdings kommt nichts an den Kerzen an! Kerzen, Kabel, Verteilerkappe, Finger sind i.O! Sprit kommt vorne an!

Noch jemand einen Tipp in Petto? (ausser Verteiler + Zündspule tauschen)

LJ240:
Warum sollte das Steuergerät einen weg haben, wenn man ohne Probleme daraufzugreifen kann, Fehler auslesen, löschen, und und und? Einfach so ein anderes Steuergerät geht auch nicht, wegen der Wegfahrsperre!

Hi,

ich werde heute mal ne Zündspule holen und reinhängen. Mal schauen was er macht

Soooodele,

Heute auf dem Schrotti ein Verteiler+ Zündspule geholt. Erst die Spule getauscht, ein schwacher Funke, Verteiler getauscht...guter Funke. Allerdings springt der Polo trotz allem nicht an. Auf der Einspritzleiste liegt Spritdruck an, allerdings weiss ich nicht ob die Einspritzventile angesteuert werden. Solangsam verzweifel ich an dem Auto!

Ich tippe mittlerweile trotz dem "kein Funken" Fehler auf Wegfahrsperre.
Was wird denn abgestellt durch die Wegfahrsperre? Sprit oder Zündung? Normal doch Zündung oder liege ich da Falsch?

Ja, beim einschalten der Zündung summt die Pumpe kurz. Auch beim starten summt die Pumpe und liefert auch Sprit nach vorne. Alles schon getestet. Das ist es ja was ich ned versteh....

So, Fehler gefunden, Polo läuft!

Im Endeffekt war ein dünnes rotes Kabel (gelber Stecker) an der ZE ab (wer weiss für was das Kabel zuständig ist? )
Und die Zündspule war im Eimer.

Die 2 Probleme haben den kleinen ausser Gefecht gesetzt. Jetzt ist der alte Verteiler + neue Spule drin und er läuft!