Klimakompressor wechseln bei Golf 3 VR6

    Hallo,


    ich habe folgendes Problem: wollte gestern bei meinem 3er VR6 (Bj.'93) die Klima neu befüllen lassen, da sagt der typ, das der Klimakompressor nicht mehr den vollen Druck bringt (auf Druckseite nur mehr 7bar statt 15). Danach haben wir uns drauf geeinigt das er den Rest des Gases (200ml waren noch drin) absaugt und die Anlage entleert um den Kompressor wechseln zu können.


    Jetzt meine Frage: Ist das viel Aufwand den zu tauschen? Wie funktioniert das mit dem Keilrippenriemen? Bekommt man den halbwegs leicht ab?
    Am besten wäre doch gleich Kompressor, Keilrippenriemen sowie den Trockner zu tauschen oder sollte man da gleich noch was mittauschen?


    Was haltet ihr von den Kompressoren bei ebay? Kann man die bedenkenlos kaufen?? Hier mal ein link:


    http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAP…&ssPageName=STRK:MEWAX:IT


    Einen gebrauchten trau ich mir irgendwie nicht zu kaufen, wer weiss wie alt der schon ist, und so hätte man halt ein nagelneues Teil!


    Vielleicht gibts hier ja jemand der so einen Klimakompressor schon mal gewechselt hat, oder viell einige Tipps parat hat, auf was man achten sollte?


    Bin für jede Hilfe dankbar


    lg markus

    Den Riemen bekommt man ganz einfach runter. Du musst nur am Spanner einen passende Schraube in das dafür vorgesehene Gewinde schrauben, damit entspannt man das ganze. Dann kannste den Riemen so runter nehmen.

    Klar dass schafft man schon wenn keine zwei linken Hände hat....
    Von unten kommst eigentlich auch ganz gut ran an den kompressor.... :)
    so 4-5 Stunden solltest schon rechnen wenn du sauber arbeitest....

    Nee eigentlich nicht.... :)


    Wenn du mit Ruhe und Übersicht arbeitest eigentlich nicht....
    Und solang auf der Klima kein Druck mehr drauf ist passiert auch nix....


    Viel Spaß beim schrauben ;)

    Letztes Jahr hatte ich an meinem 3er VR6 genau das gleiche Problem. Habe exakt den Kompressor aus der verlinkten ebay-Auktion gekauft. Der funktioniert einwandfrei. Kompressoröl habe ich dort gleich mitgekauft.


    Ein neuer Trockner muss rein, ein neues Einspritzventil ebenfalls. Eine Spülung der Klimaanlage ist auch noch erforderlich. Alle O-Ringe der Klimaanlage habe ich bei der Gelegenheit gleich erneuert.

    Halllo,


    also den Trockner und das Öl werd ich gleich mitkaufen. Welches Einspritzventil meinst du da? Wo ist das genau?
    Wie funktioniert das mit dem Öl füllen? Selber machen? Welche Menge wo rein?


    danke!!!!!
    lg markus

    Das Einspritzventil ist der kleine "Alukasten" vor der Querwand. Er ist mit einem schwarzen Kunststoffgehäuse versehen.



    Der Kompressor hat am Umfang eine Öleinfüllbohrung, welche mit einer Sechskantschraube verschlossen ist. Das Öl wird vor dem Einbau dort eingefüllt. Menge weiß ich nicht mehr. Wenn ich mich recht erinnere, war eine Kurzanleitung beim Kompressor mit dabei. Um auf den neuen Kompressor auch Garantie zu bekommen, müssen einige Vorgaben erfüllt werden (neuer Trockner, neues Einspritzventil, Anlage spülen usw.). Dazu wurde ein zusätzliches Blatt mitgeliefert.

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