Ampelduelle!

ich bin mit meinem sauger getunten vr6 mal nachts "gegen" 2 Ferraris gefahren.
ein 360 und ein testarossa.
(btw: testarossa sound ist der hammer.)

Sie waren natürlich schneller, aber garnicht mal so viel. bin halt mit vmax durch alle kurven und hab da immer wieder aufgeschlossen...

ging ca 45 minuten so, wir sind zu dritt die ganze zeit so bei 220-260 gewesen mal ich mal sie vorne..
kurz vor der ausfahrt war ich ein stück vorne und musste tanken... alles was drin war verblasen..

naja fahr ab zur tankstelle, da fahren die beiden auch ab. ich am tanken schau mir die schicken F's von der ferne etwas an, steigen die beiden aus in t shirt und shorts, kamen grad aus italien vom urlaub machen... einer kommt auf mich zu und sagt, servus, sag mal was hast du denn mit deinem golf gemacht? wieviel PS hat er denn?
ich: hm wenn ich das so genau wüsste, irgendwas über 200.
er: naja bis 250 hast du ja gut mitgehalten..
in dem moment hab ich mich richtig geärgert dass ich den turbo noch nicht drin habe.
dann hätte ich sagen können, naja bis 250 habt ihr ja gut mitgehalten
...ob die gelgenheit wohl nochmal kommen wird

ansonsten muss ich sagen sind die rennen in der stadt mit autos ab 150 ps viel zu gefährlich.
früher wars mir egal bin ich auch in der stadt gefahren, immer den 2 ten ausgefahren also bis gut 110kmh... naja aber die deppen die dann schon lange weg waren sind dann immer drauf stehn geblieben wenn ich schon im leerlauf am rollen war und sind mit 100nochwas vorbeigeschossen... das muss nicht sein...

Auf der Autobahn machts am meisten Spass. in geschwindigkeits begrenzten bereich nach nem Kollegen gucken und wenn man wieder vmax darf dann los...
Alles andere ist zu gefährlich... vor allem mit autos die ein bisschen dampf haben.

Gute Einstellung. In der Stadt kann jeder schnell fahren

mit nem getunten VR6 sauger 260 ( *HUSSsSSTTTTPRUUSSST!kotz!)

naja,

bin die Tage gegen nen 540i gefahren, V8 knapp 300 ps! sauschwer natürlich, bis 120 km/h hat er mir ne wagenlänge abgenommen, dann dann wurds einspurig, war mitten in DARMSTADT auf ner dicken kreuzung, lol! ich war so gütig und hab gebremst, da hatte ich nämlich mehr leistung und der arme ist fast über die nächste ampel drübergefeuert, die fett rot zeigte!!!

aso, das ganze natürlich mit meinem 3er VR6, der orignal ist!

@ toby:

260 laut tacho...

vr6 2,8 mit chip, 57i, hartplastik saugrohr, 2,9er drokla, schrick ssr, 268er nocken, bearbeitete kanäle, fast nagelneuer zylinderkopf, tezet fächerkrümmer, stahlkat mit 70mm auslass und ner 70mm hartmann anlage.

Was auch manchmal Spass macht ist hinter motorrädern herzuhacken auf schön kurvigen landstraßen. konnte ich mit meiner serien bremse aber nie lange machen, die waren immer sofort heiß...

Hiho

ich bin mal morgens kurz nach 6 arbeiten gefahrn. War gerade so 2km auf der autobahn noch halb am pennen und die kiste war auchnoch nit warm also schön mit 110gefahrn. dann komm ich langsam näher an ne schlange lkw´s. Rückspigel ist frei also mit 130-140(öl war da schon 70-80°) vorbei gefahrn ziwschen den lkws nen schwarzer 6n (warum zu teufel eiert der mit 80 da rum wenn kein einziges auto kommt??) . Der zieht sofort hinter mir raus und hängt mir gleich drauf im kofferraum. Pedal aufen boden. Ist ja warscheinlich eh nur son 60ps karren. Bei 170 hab ich mich dann gewundert warum ich dem sein lich immernoch nit seh. naja bei ~190 bin ich dann rüber und der fährt langsam neben mich.

ich gug hinten auf die bremsen: oha der hat scheiben hinten also 16v. der zeiht weiter vorbei mist 3 buchstaben hinten drauf :-r dann hat der gewunken und ich muss von der bahn runter. Erste aktion wie ich dan zu hause war das ich bei hartmann den anderen krümmer+ 200zellen kat bestellt hab

aber ist ganz lustig wenn im ganzen kreis nur 2 6ns raumfahren die genausoviel ps haben wie man selber. Dann kommen die klappspaten immer und meinen sie müssten alles geben und dann gehts in die hose.

Kommt eigendlich einer am 30ten nach bitburg??

hiho

naja gut ist was anderes 1.6 16v vom gti in nem 2er polo geht warscheinlich gut

die besten ampelduelle waren wohl die nach fast and the furious... ist zwar schon ein welichen her. aber nach dem film stand ich eigentlich in der dritten reihe (zweispurige ampel) um mich herum heulten die motoren. nachdem man aber schon seine zeit gebracuht hatte um aus dem parkhaus des kinos zu kommen, war der motor auch schon auf betriebstemp. also dachte ich mir an der ampel, mal schauen ob ich ganz nach vorne komme *g* wie gesagt, nach ca. 500m - 600m war ich aus der dritten reihe nach vorne gefahren. war absolut geil, so ein massenstart. hatte natürlich auch ein wenig glück. sich da einfach so durchzuschlängeln ist auch nicht die feine englische art, aber es musste einfach sein. zumal ich damals noch meinen 2er G40 (140PS) hatte und man diesem die leistung nicht angesehen hat. dunkel blau mit weißer 2f stoßstange und schlecht verdunkelten scheiben (blasen) eben leistung statt spoiler *g*

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badbay.de

Zitat

Original von -zapp-

Was auch manchmal Spass macht ist hinter motorrädern herzuhacken auf schön kurvigen landstraßen. ...

hinter was für moppeds denn?50er oder was?

Hallo!

Mit den Moppeds Rennen fahren is meiner Meinung nach mit den normalen Autos sinnlos! Ab 600ccm hat man im nomalfall absolut keine Chance mehr!
Bin mit meinem Bruder letztes Jahr auch so zum Spass etwas rumgegurkt u. sind dann auf 2 Moppeds auf der AB gestossen! Der eine wollte wohl nicht fahrn u. der andere hat sich gleich hintendrann gehängt! Wir sind dann mit 140 einem Zockler hinterher gefahren u. mein Bruder liess den Typen dann mal innen vorbeifahren! Als das Verkehrshindernis dann vorne wegfuhr hat mein Bruder gleich einen Gang zurückgeschalten u. der Moppedfahrer vorne auch! Das Mopped war eine GSXR 1000 mit Acrapovic Auspuff!
Ich kann nur sagen das der vorne so weggeschossen ist das es nichtmehr normal war! Ich tippe sogar das die GSXR nicht ganz org. war!
Das Teil war auch höllisch laut!!
Mein Bruder meinte dann:
Wenn Dir mal ein Auto so wegzieht dann weisst du das du im falschen Auto sitzt!!

Also vergesst es mit den Moppeds über 600ccm Rennen zu fahren!

Na auf der Bahn wird es natürlich schon schwieriger...aber hier war ja auch von
kurvigen Landstraßen die Rede. Und da trennt sich halt die Spreu vom Weizen

Auf einer "normalen" Landstraße ist das kein Problem.

Bin letztes Jahr auch mit meinem 90 PS Golli einem Motorrad hinterhergehackt. Mehr wie 170 hat der sich net getraut und das lief mein Golf auch

Und sobald die Straße kurvig oder uneben wird biste mit Deinen 4-Rädern schon gut mit dabei. Noch dazu bei den Motorradfahrern die heute unterwegs sind :-r die könnten auch aufm Mofa fahren.

Zitat

Original von Captain Iglo
Hallo!
Also vergesst es mit den Moppeds über 600ccm Rennen zu fahren!

nana.....so würde ich das nicht sehen...Bin erst vorgestern hinter einer 1100 BMW Gummikuh gefahren....Da war ein weiteres Motorrad vor uns. Das hat der überholt, und ich bin bei 140km/h immer noch auf Tuchfühlung gewesen....dann wurde er auf seiner Kuh leicht hektisch. Er hatte zwar demonstrativ den rechten Fuß auf dem rechten Zylinder seines Boxerteils liegen um richtig relaxt und cool zu wirken, aber das hat ihm auch nicht geholfen. Dann ging es ein kurzes sehr kurviges Teilstück den Berg hoch. Hut ab vor dem Typ....der hatte so viel Schräglage, daß fast sein Zylinder auf dem Boden war....inklusive seinem Fuß
Ich hatte schon Angst daß er das Teil wegschmeißt....und habe deswegen ca. 100Meter Abstand gehalten. Dann kam eine längere Gerade leicht Buckel runter. Der hat am gas gezogen wie ein Geisteskranker....ich natürlich auch. is klar....
Kurzum: Bei ca. 210 bin ich an ihm vorbei....Mit deutlichem Überschuß....

Der cw-wert von den Bikes ist halt beschissen...und dann wird es obenraus doch ziemlich dünn....
Die Bigbikes natürlich ausgeschlossen....

Leute,mann fährt doch keine rennen gegen motorrad!!!! :-2 .Das letzte mal haben wir auch ein rennen gegen ne 600 er gefahren und locker stehen gelassen ,allerdings mit gemachten corrie G60!!!Problem war nur,war ein bulle in zivil,der das ding ne woche danach stillegte!!!!Danach mussten wir auf dem leistungsprüftstand,der uns bescheinigten sollte,das der 118kw Hat!!!War echt dumm!!!

Also ich fahre ne 600er Honda mit 96 PS! und ich sag mal so nen auto mit 200ps kann einen schon gut ärgern so ab 150! weil meine ist nicht verkleidet! aber inner city und schnellstraße bin ich meist schneller! kurven trauen sich halt die meisten nicht! aber gegen ne 1000er haben hier die allerwenigsten autos keine chance!

Fahre selber auch Auto und Motorrad.
Ist schlecht zu vergleichen, vom Leistungsgewicht und der Beschleunigung ist man mit dem Mopped immer schneller,
bis 100 oder 150 schon mit 50 und weniger PS...
Auf einer kurvigen Straße ist man mit demm Auto im Vorteil weil man damit tatsächlich höhere Kurvengeschwindigkeiten fahren kann.
Wollte ich früher selbst nicht glauben, kann man aber auch an dem Rundenzeitvergleich auf einer Rennstrecke sehen oder jedes WE auf den Ring miterleben.
Je nach Strecke gleicht sich das aus..
Was ich zum kotzen finde sind Autofahrer die einem dann mit dem Auto bis auf wenige cm dicht aufs Moped auffahren, das ist ein super Gefühl wenn man weiß das man z.B. bei einem Hindernioss auf der Straße oder einem Reifenplatzer auch noch von einem Idioten überollt wird

Zitat

Original von G60Ing
...
Was ich zum kotzen finde sind Autofahrer die einem dann mit dem Auto bis auf wenige cm dicht aufs Moped auffahren, das ist ein super Gefühl wenn man weiß das man z.B. bei einem Hindernioss auf der Straße oder einem Reifenplatzer auch noch von einem Idioten überollt wird

Genausowenig kann ich es leiden wenn die Jungs mit den Mopeds mir auf 10 cm auffahren! Meiner Erfahrung nach kommt das wesentlich öfter vor!