Problem mit Einstellung Gewindefahrwerk/ ungleiche Gewichtsverteilung/Radlast

Moin,
ich hab bei meinem 6N2 nen Problem. Serienmäßig unterscheidet sich die Höhe etwas, wenn man den Abstand Kotflügel zu Radmitte misst.
Ich hab mir nen neues Gewinde geholt und die Federteller vorne und hinten auf die gleiche Höhe gebracht. Wenn das Auto jetzt auf ebener Fläche in der Garage steht, dann ist vorne rechts und hinten links der Abstand geringer ( im Vergleich zur anderen Achsseite gesehen). Das ist ca. 5mm was das tiefer ist. Wenn ich jetzt hinten links hochschraube, dann kommt das Auto vorne rechts ja wieder tiefer. Damit müsste ich da hochschrauben. Im Endeffekt müsste ich vorne rechts und hinten links 2cm hochschrauben, damit ich den gleichen Abstand Radmitte/Bördelkante ringsherum habe. Das kann doch aber nicht sein. Dadurch wird das Fahrverhalten extrem komisch. Und ich verschiebe ja die Radlast extrem auf die anderen Räder.

Hat da einer ne Erklärung oder nen Tip wie man da am Besten vorgeht?
Gruß

gleiche Tiefe von Abstand Radmitte/Bördelkante oder gleiche Einstellung der Federteller?

Ich hab mich mal ein bissche im Internet belesen.
Also wenn ich am Gewinde die selbe Höhe einstelle steht die Kiste ja nicht gerade. Wenn ich davon ausgehe, dass die Federn/Dämpfer rechts und links annähernd gleich sind, ist die unterschiedliche Höhe auf unterschiedliche Radlasten zurückzuführen. Das hätte ja ein unausgeglichenes Fahrverhalten zur Folge.
Die beste Einstellung wäre ja ein Ermitteln der Radlasten und danach die Einstellung.
Das ist für ein Alltagsauto aber leicht übertrieben.
Rein theoretisch gesehen müsste ja ungefähr die gleiche Radlast auf die Dämpfer/Feder wirken, wenn die Abstände Radmitte/Bördelkante ringsrum gleich sind.