Zündung einstellen beim PF mit scharfer Nocke

    Hallo zusammen



    Ich habe mal eine Frage.Ich habe einen Golf 2 GTI mit einem PF Motor drin.Ich habe den Zylinderkopf um 6/10 planen lassen und habe den eine 276Grad Nocke von Dybilas eingebaut.Nun wollte ich mal wissen auf wieviel Grad ich die Zündun g einsetellen muss.Laut Dybilas soll ich so zwischen 10-15Grad vor OT stellen.Ich kann mir gut vorstellen das der Motor bei der Gradzahl nur am klingeln ist.Ich kann mir nicht vorstellen das der Motor damit läuft.Oder brauch der wirklich soviel Frühzündung????Jetzt läuft er zur Zeit bei 8Grad vor OT.Ich muss dazu sagen das ich auch Super Plus fahre.Ich hoffe hier ist einer der mir eine richtige Antwort geben kann

    11,5° mit 100 oktan... also aral ultimate, shell vpower etc... 10° nur mit 98 Oktan... solltest aber definitiv was am steuergerät machen, der zoran bietet da was an und kann dir dann weitere infos dazu geben. weiß aber nicht ob der was für deine nockenwelle hat?! für 268° auf jeden fall...

    Du hast den kopf 6/10tel planen lassen.....dann schaff dir ein vstNWrad an !!!!! Bei der abtragung und 276 Welle hast Du keine exakten Steuerzeiten mehr ,..das nur mal so am Rande...


    Ohne Software anpassung ,bekommste auf jedenfall nen kolbenbrenner weil er zu mager läuft....


    3tens empfehl ich grüne Vr6 Düsen ( 4strahlig = bessere Laufruhe im Leerlauf/homogenere Zylinderfüllung) mit der Nocke geht mehr Drehzahl,....also noch vstBDR damit er kurz vorm (gehobenen Begrenzer) nicht zu sehr abmagert....

    Zitat von Ironflak

    Du hast den kopf 6/10tel planen lassen.....dann schaff dir ein vstNWrad an !!!!! Bei der abtragung und 276 Welle hast Du keine exakten Steuerzeiten mehr ,..das nur mal so am Rande...


    Ohne Software anpassung ,bekommste auf jedenfall nen kolbenbrenner weil er zu mager läuft....


    3tens empfehl ich grüne Vr6 Düsen ( 4strahlig = bessere Laufruhe im Leerlauf/homogenere Zylinderfüllung) mit der Nocke geht mehr Drehzahl,....also noch vstBDR damit er kurz vorm (gehobenen Begrenzer) nicht zu sehr abmagert....




    Düsen vom VR brauche ich nicht da ich schon die grünen vom G60 drin habe.Ich fahre auch schon einen BDR

    Normalerweise würdest Du den fragen müssen, der Dir ne Software für das Setup macht.


    Aber das hast Du ja nicht, Du hast nur die Hardware geändert, richtig?


    Also bleibt Dir entweder der Serienwert oder das, was Dbilas gesagt hat.


    Dazwischen gibt es nichts...

    genau ...entweder machstes gescheid (abstimmen lassen,kein chip von der Stange) oder Du bezahlst früher oder später Lehrgeld...spreche da aus erfahrung :D

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