Hallo Leute!
Man hat uns nun zum zweiten Mal bei eBay beschissen. Wir suchen für den Audi 5-Zylinder 20VT ABY (230 PS aus dem S2) originale Auslasswellen vom RS2 (ADU 315PS) für unser Tuning-Projekt.
Die ADU-Wellen haben die gleichen Steuerzeiten wie der ABY-Wellen, nur mehr Hub. Die vermeintlichen ADU-Wellen, die uns nun immer verkauft wurden, waren stink normale ABY-Wellen, die wir sowieso im Original schon haben.
Ich hatte nun die Idee, die Nockenwellen vom ABY- auf das ADU-Profil umschleifen zu lassen. Es gibt auch zig Firmen, die das machen. Das Problem ist natürlich, dass hinterher der Grundkreisdurchmesser entsprechend geringer ist. Die Frage, ob die Hydros 1 mm und mehr an kleinerem Grundkreisdurchmesser noch ausgleichen könnten, konnte bis dato niemand letztendlich genau beantworten. Es hieß immer, man müsse Hydro und Kopf mal zersägen und alles ausmessen.
Das ist natürlich Mist und unpraktikabel ... Daher gibt es diese Ventilkäppchen, auch Lash Caps gegannt, die man oben auf den Ventilkopf aufsteckt und dann den Stößel drüberschiebt. Das wäre eigentlich für uns genau das richtige. Nockenwelle umschleifen, Lash Cap in der richtigen Dicke der Grundkreisveränderung auf die Ventile gestülpt, Serien-Hydro wieder herein und schon arbeitet der zwar auf dem anderen Höhenniveau, für sich aber in der "gleichen" neutralen Position.
Abgesehen davon, dass man noch prüfen müsste, ob die Ölzuleitung den Höhenunterschied nach oben noch packt, hat das ganze aber einen Haken. Die Lash Caps haben wir bis dato nur ab 2 mm Stärke aufwärts gefunden, was für uns viel zu viel ist! Unser Grundkreis wird sich nur um 1,2 mm verändern.
Wo gibt es günstig dünnere und habt Ihr Erfahrungen mit den Dingern gesammelt? Kann man das sorgenfrei machen?
Danke für die Antworten,
Matse
