Die Abgasanlage im 3er Golf Variant

Hi Leute.

Suche hab ich bemüht, aber es kam nix Vernünftiges bei rum...Wobei ich eigentlich fast nicht glauben kann, daß das Thema nicht schon mal behandelt wurde.

Naja...es geht um einen normalen 3er Golf Variant.

Passen herkömmliche, originale 3er Abgasanlagen - bis auf den Endschalldämpfer natürlich - auch in den Kombi?

Soll heißen, besteht der einzige Unterschied zwischen den beiden Abgasanlagen darin, daß das Endrohr des Enschalldämpfers länger ist?

Wenn dem so wäre, bräuchte man lediglich einen anderen ESD...der Rest könnte vom jeweiligen Spenderfahrzeug übernommen werden?

Angenommen man wollte einen 3er Variant auf ABF umbauen. Wenn man den 3er VR6 Syncro Variant mal außen vor lässt, war das größte im 3er Variant doch der115 PS 2,0l 8V. Und meines Wissen nach hatte der doch nur die 50mm-Abgasanlage (korrigiert mich, wenn ich da falsch liege).

Zu welchen Serien und Sportauspuffanlagen könnte man dann alternativ greifen...z.B zu der eines Vento VR6?

Gruß :wink,
Max

Also mal gaaaaaaanz langsam für mich:

Der ABF und der VR6 hatten im normalen 3er ja beide die 55mm-Anlage. Uralter Hut.

Aber wenn man einen ABF oder VR6 in einen 3er Variant mit 2WD einbauen und dabei den 55mm Durchmesser beibehalten möchte, kann/ sollte man nicht auf die Komponenten aus einem Golf 3 Variant mit 2,0l 8V Maschine zurückgreifen, da dieser nur einen Durchmesser von 50mm hat. Ist das richtig?

Sowas fällt dann wohl flach?:

http://cgi.ebay.de/Auspuff-VW-…3%B6r&hash=item5ada39ea1b

Ansonsten ist des Rätsels Lösung ja schon längst gepostet:

Bis inkl. zum Mittelschalldämpfer alles wie beim entsprechenden Spenderfahrzeug, man brauch nur nen anderen Endschalldämpfer:

In diesem konkreten Fall eben vom Vento VR6 oder eben die Rohre umschweißen lassen. Fertig.

Gruß :wink,
Max