Moinsen hab hier gerade nen Octavia mit dem tollen 1,6er 101ps benziner mit schaltsaugrohr stehen....das jute stück läuft nur auf 3 zylindern.der 4. nicht.
aber warum? bin etwas am rätseln vielleicht hat ja wer noch was.........zündfunke kommt (kerzen neu) , einspritzen tut er auch und kompression hat er 11,5bar....falschluft konnte ich durch einsprühen mit bremsenreiniger und sichtprüfung nicht feststellen........was da los?
der hat doch diese toll zündbox? kipp da mal wasser drüber und schau mal ob der funke abhaut( am besten im dunklen)
ja hatta eine für alle unterhalb der ansaugbrücke..........hmmm mache ich morgen mal allerdings kommt an der kerze gut was an
naja weisst aber net was unter last passiert?!
aaah mist war schon spät gestern :zündaussetzer triffts net 100% im fehlerspeicher steht verbrennungaussetzer 4.zylinder und der macht auch ohne last nix
so zündungsseitig können wir mal alles ausschließen da alle teile gegen neue getauscht und keine änderung
moinsen,vielleicht nockenwellen- oder klopfsensor??kenne das vom polo mit dem nochenwellensensor.gruss
wie sah den die alte zündkerze auf dem zylinder aus? eventuell n defektes einspritzventil
ja das kann auch gut sein,hab da auch ein paar schon von getauscht....mkb??
mkb ist avu , hm nocken und klopfsensor tendenziell zwar möglich aber kein fehler abgelegt und es betrifft definitiv nur den 4. zyl alle anderen machen was sie sollen .....kerze sah scheiße aus.......viel rotz dran und natürlich klatsch nass.....allerdings ist der typ mit der kiste aber auch noch gut 50 km gefahren (ohne kommentar) hab beim munteren rumgooglen gelesen das die dinger wohl überdurchschnittlich oft gebrochene ventilfedern haben sollen allerdings paßt ja die kompression net ganz dazu......einspritzventil ist i.O. brücke ab und geprüft , spritzen alle 4 voll schicki
so komplett zerrissen das ding.....das einzige was zu finden war , ist ein riss im krümmeranschluss zum 4. ob das des rätsels lösung ist????
Ansaug oder Abgaskrümmer....
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