Schutz von Mechanischen Teilen am Unterboden vor Korrosion

    Hallo.


    Da ich jetzt gerade einen Achsenumbau incl allem was mit Bremsen zu tun hat hinter mir habe wollte ich mal fragen wie man folgende Teile am Besten "haltbar" macht.


    - Bremskraftregler
    - Hintere Bremssättel (Handbremsbetätigung)
    - Bremsleitungen etc


    Meine erste Idee war eigentlich die Teile wie den LABKR einfach dick mit Fett einzuschmieren, genauso die übergänge von Bremsleitungen/schläuchen und die Handbremshebelchen der Bremssättel.
    Irgendwas hatte ich noch im Hinterkopf das Wachs besser wäre als Fett. Naja wie auch immer ich möchte halt nicht dass die nagelneuen Teile nach 2 Jahren wieder so aussehen wie man es kennt.


    Wie habt ihr das gemacht, gibts erfahrungen was wirklich schützt?

    grundsätzlich ist Wachs wiederstandsfähiger, aber auch schwieriger zu beseitigen, gerade bei Beweglichen Teilen eher hinderlich. Ich nehme auch Fett und schmiere das gut ein. Gerade beim Handbremshebel darfs ruhig etwas mehr sein. Mit der Zeit setzt sich der Dreck dort ab und verkrustet, da drunter schlummert das saubere Fett. Es sieht halt nur bescheiden aus und ist nicht für Show'n'Shine geeignet. Für die Bremsenteile empfiehlt sich Kupferpaste oder Fett welches halbwegs fest bei höheren Temperaturen bleibt. Und bevor hier einer anfängt zu mosern: Es kommt kein Fett auf die Bremsscheibe... Für Achsträger/Aggregateträger ist Wachs/Hohlraumschutz eine gute Wahl. Nicht nur aussen, auch innen. Mike Sanders ist genauso gut, finde ich jedoch schlecht zu verarbeiten. Außen zum streichen kann mans auch so aus der Dose nehmen.

    Stimmt meine größten Bedenken an den Bremssäteln war, wenn ich dort eine beachtliche Menge Fett aufbringe, dass sich dies verflüssigt und mir die Beläge + Scheiben versaut wenns da hinten mal richtig warm wird.

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