Guten Tag erstmal
also vor 2 Tagen bin ich mal auf die bahn gefahren nur mal so aus langerweile
Motorör und kühlwasser waren alles auf top temperatur also hab hab ich dann last gemacht und hat auch gut hat gut durch gezogen wie sonst auch also bin ich dann so 220.
dann nach ca. 15 km hab ich dann umgereht und bin zurück gefahren nach hause.
Ok am nächsten tag bin ich dann noch mal auf die bahn (flüssigkeiten waren alle auf temperatur) also wieder ca.15km dann war ich braunschweig fahr von der bahn runter und dann hat er schon etwas angefangen leicht zu ruckeln bei leichten gas geben und konstanter fahrt, dann bin ich noch ca. 2 km weiter gefahren und hab mal die flüssigkeitsstände geprüft und alles in ordnung.)´( Öl hatte 96° wasser etwas über 90)
so dann weiter ne kleine city runde durch braunschweig gedreht und das ruckeln wurde dann von zeit zu zeit immer einwenig heftiger und standgas hat er bei 1000-1100 gehalten ist nur ganz langsam auf 800 runter gegangen... nagut dann bin cih noch einwenig weiter gefahren zum flughafen hab da ein bischen gewartet und den motor ein bischen runterkühlen lassen ok nach knapp einer stunde bin ich dann wieder los hatte sich alles etwas abkühlt. Dann bin ich ganz gemütlich nach wolfsburg gefahren in wolfsbugr angekommen hat es wieder angefangen zu ruckeln aber nur leicht... dann wollte ich nach hause und als startete kam es mir so vor als ob der motor nur noch auf 3 pötten läuft voll unrund und standgas knapp 700 umdrehungen und gas hatte auch nciht richtig angenommen, als ich dann los kam war eigentlich alles in ordnung.
Heute morgen als cih zur arbeit los bin hat er erst wieder bei kaltn motor gas schlechter angenommen als sonst ok dann nach 12 km als ich in wolfsbugr war bei gemütlichen 50-60 im 5. hat er auch etwas angefangen zu ruckeln...
Dann nach der arbeit:
wieder gestartet und läuft erst im stand wieder cihtig kacke wieder als ob er auf 3 pötten dreht, dann bin ich nen paar meter gefahren und dann war diese sache weg aber wieder schlechte gas annahme und das standgas war wieder so bei 1000-1100 und ist nur ganz langsam auf die 800 runter nach ca. 1 km ist das etwas besser geworden mit der gasannahme als ich dann so ca. 10 km gefahren bin, war soweit alles in ordnung dann ist mir nur auf gefallen deas er bei ca. 3500-3800 umdrehung nen kleinen leistungsabfall hat....
könnt ihr mir eventuell weiter helfen
MFG Felix