das phänomen hab ich auch aber woran das liegt weiss ich leider auch noch nicht
Habe seit kurzen das gleiche Problem, so langsam wirds interessant.
Den Temperaturfühler habe ich schon ersetzt.
Als nächstes stehen noch Verteilerfinger und Kappe auf meinem PLan, allerdings erklärt das in meinen Augen trotzdem nicht warum er sobald er einmal an war bzw. warm ist immer und sofort beim 1. mal anspringt...
Könnte evtl. die Benzinpumpe sein das die den Druck den die aufbaut nicht mehr wirklich halten kann. Oder evtl. das Kraftstoffpumpenrelais mal tauschen.
1. Pumpe surrt bei Zündung? Nein -> Relais, Sicherung, Pumpe selbst
2. Hält die Pumpe den Druck? Mal ein Manometer in die Spritleitung bauen und beobachten.
Versuch mal vorher paar mal die Prozedur: Zündung an, 3 sek warten, Zündung aus
3. Kompression mal messen
Also meine Spritpumpe surrt (natürlich).
Habe jeztt Verteilerkappe, Finger und 4 Zündkerzen ersetzt, jetzt ist das Problem verschwunden.
Wenn ich jetzt noch den Verbrauch von 25l Super+ wieder auf ein normales Maß runter kriege wäre ich schon zufrieden 
Ja also meine Pumpe surrt auch und Kompression ist auch da. Bei mir sind Kabel, Finger und Kappe schon neu aber das Problem ist noch da.
War wohl nur ein "guter Tag", denn das Problem besteht bei mir (doch noch) weiterhin!
Also schlechter Startvorgang, hoher Spritverbrauch (MFA > 30l, auch auf längeren Strecken)
Als nächstes will ich nochmal den blauen Tempsensor durchmessen / Testen
wenn die mfa soviel anzeigt würde ich mal peniebel alle unterdruckschläuche kontrollieren ............
Die sind OK, ich hab auch ne LDA dran die soweit OK ist.
Sowohl Unterdruck (0,6bar) sowie überdruck (der LAder macht immoment nurnoch 0,65bar)...
Heute Den Stecker von der Lambda, sowie die Masseverbindung dahinten für die Lambdasonde entrostet und mit neuen Schrauben/Muttern festgezogen.
Problem ist jedoch immernoch da... echt sch* das man den (meinen) G60 nicht auslesen kann 
volllast-bzw.leerlaufschalter an der DK schon kontrolliert? evtl. auch die drei kabel dorthin?
Zündung und co richtig eingestellt?
nachdem ich meine benzinpumpe getauscht habe ist das problem noch nicht wieder aufgetreten 
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