Moin zusammen,
war heute mit meinem Golf 1,3 nz 55ps unterwegs, jedenfalls dreht er auch noch ziemlich hoch, wenn Betriebstemperatur erreicht ist. Vielleicht hat jemand ne Idee woran das liegen könnte?
Und dann ist mir noch aufgefallen, daß der Schlauch von der Ventildeckelentlüftung nicht angeschlosse ist, wo muß der hin? Hängt beides zusammen???
MfG Graf Spee