AAZ zu wenig Leistung ??

    Hi Forum


    Folgendes Problem hab
    seit ca 3 monaten nen Golf 3 AAZ mit Pöl umbau, muss den wagen aus
    Kostengründen fahren.. vorher bin ich Corrado 16V gefahren.


    Jetzt
    kommt mir der Golf doch sehr langsam und träge für seine 75PS vor, also
    bergauf mit Hänger sind nur noch mit mühe 80Kmh laut tacho drinne
    (Corrado locker 120) auf der Bahn geht er auf grade Strecke auch nur
    mit anlauf 160 laut Tacho..... Also ist da was defekt oder ist der AAZ
    so ne krücke?


    Achso hab alle unterdruck schläuche erneuert,
    spritt filter getausch und ne Laderuckanzeige nach gerüstet die unter
    last max 0,4 Bar anzeigt ( ist das ok? )
    Achso keine rauchen und
    auch keine Start probleme, kein öl verbrauch, verbrauch liegt bei 7,2L
    im schnitt. Leerlauf schwankt wenn er warm ist knapp unter 900umin kalt
    so bei 1000umin, vieleicht noch wichtig motor hat 422tkm runter.



    Danke


    Gruß Michi

    Originalteil I 93er Corrado 1,8 G60 PG 160PS E2
    Originalteil II 81er Golf 1 CL 1,1 GG 50PS E1 07er
    Originalteil III 83er Golf 1 GTI 1,8 DX 112PS E1

    Servus,


    Ladedruck hätt ich auf Richtung 0,5 bis 0,6 getippt, aber ansonsten hat das Teil hald nunmal nur 75 PS und nicht mehr. Eingetragen dürfte er mit 164 km/h Höchstgeschwindigkeit sein, ich hätt damals gesagt 150 km/h auf der Autobahn sind als "Reisegeschwindigkeit" drinn. Dazu kommt die Laufleistung, ich find deine Beschreibung nicht sehr ungewöhnlich für den Motor. Auch der Verbrauch ist für nen Nicht-elektronischen TD normal.

    Normal sollte er mind. 0,6-0,8bar drücken. Deine 0,4bar sind definitiv viel zu wenig. Guck mal ob der Lader o.k ist und die Wastegatedose. Es kann sein dass der Anlenkhebel gebrochen ist zwischen Dose und Wastegate, dann lässt er ständig Druck ab. Das hatte ich mal am AAZ. Ansonsten ist es schon richtig das die AAZ nicht die schnellsten sind aber da lässt sich noch einiges machen, so dass man im normalen Verkehr mitschwimmen kann ohne große Kosten. Stichworte Menge erhöhen, JR Kegel, LD leicht erhöhen. Mit 1bar und angepasster Menge hat der gute 90PS, dann erkennst du die lahme Krücke nicht wieder :zwinker:

    was meint ihr wenn man mal des gestänge vom turbo überprüft? also an der unterdruckdose des Turbos n schlauch drauf stecken und mal mit ner vakuumpumpe pumpen und kucken ob sich die stange, bewegt!? könnte fest sein oder sich zu spät bewegen, was den geringen ladedruck ausmachen würde. weiß aber leider net, ab wieviel bar die sich bewegen muss.. !?

    ich glaub mit gtoß tuining muss ich bei 420tkm nicht mehr anfangen.... aber sollte halt schon "normal" laufen... der ist schon derbst langsam...


    Werde das mit dem gestänge mal prüfen. Wie kann ich den den Lader sonst prüfen?

    Originalteil I 93er Corrado 1,8 G60 PG 160PS E2
    Originalteil II 81er Golf 1 CL 1,1 GG 50PS E1 07er
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    Moin,stimmen deine Steuerzeiten ? ist dein KW Rad fest ( wenn lose dann sägt der Motor ) denn die gehen oft lose ,das mit der Wastegatedose wurde ja schon angesprochen ev. geht dein Ladedruck irgendwo weg ,na 400TKM Kompression ist noch ok? ...........gruß ANdreas

    Moin, wie gesagt Motor läuft wohl so wie er soll, ist lediglich etwas schwach auf der Brust, werde nachher mal die angesprochenen dinge prüfen, könnte mir schon vorstellen das es was mit der Wastegate dose oder dem Turo zu tun hat. Wobei kompression möchte ich jetzt mal nicht ausschließen.


    Danke Gruß Michi

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    Der läuft auch mit geringerer Kompression noch kernig. Mein Nachbar hatte einen 1,6TD den musste er nach 450tkm mangels Kompression im Winter mit der Panzerbatterie anlassen. Gerannt ist der immernoch sehr gut wenn er warm war. Da ist ein Fehler im System. Killerschraube hatte ich vergessen, aber das macht sich wie oben beschrieben durch sägen bemerkbar.

    Also Start schwierigkeiten hat er keine, glühen und an jeden morgen ohne probleme.


    Werde das ganze wohl erstmal so hinnehmen und abwarten, er läuft ja und der verbrauch ist wohl absolut ok also besser nix machen sonst geht nachher was kaputt....

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    Hi


    Bin leider noch nicht dazu gekommen, bin heute aber mal wieder ohne probleme durch fast ganz deutschland gefahren ohne mucken mit einer Tankfüllung 900km gekommen. Denke ich werde da nix mehr machen und das so belassen vorerst.



    Aber danke nochmal.

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    Das sind immer so geile Sinnlosthemen, dann versucht man zu helfen weil ein Problem vorliegt und die gut gemeinten Ratschläge werden nicht befolgt. Wenn Du doch eh keine Zeit/Lust (maximaler Aufwand der o.g. Dinge max. 30min) hast, warum startest Du dann einen Thread?


    Gruß

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