Audi Parabol aufm Zweier Golf?!

  • Moin,


    hab jetzt mit der Suche und anderen Seiten versucht herauszufinden, welchen Sackstand man hat, wenn man Parabolfelgen unbedingt aufn Zweier montieren will...


    Meine erste Überlegung war natürlich, kannste Dir ja ´n paar Adapterplatten besorgen und dann aufn zweier drauf, Felgen rauf, fertig. Aber dann.... 7,5 x 17" ET 30 (glaub ich) bzw ET 32 bei 8J x 17"(A8) mit Adapterplatten, dann kann ich mich von der originalen Kotflügelkante auch gleich verabschieden...


    Nö hab ich mir gedacht, ich schau erstmal ins Forum.....


    Nu stellt sich mir die Frage, Umbauen auf 5x100 vorne und hinten? Für mich und den 55PS Zweier ein sich nicht rechnender Aufwand... Also hat da jemand Lösungsvorschläge bzw Erfahrungen wie sich das mit den Adapterplatten verhällt? Ist zwar nicht so geil, aber vielleicht funktionierts ja?! Und sieht soger gut aus? ?(


    Also bitte ein Feedback ( Und bitte nicht, "...,dann nimm halt andere Felgen...")


    MfG Graf Spee!!! :S

  • Hi ...


    die vom tt sind 7,5 x 17 et 32


    7,5 ist beim 2er je nach tieferlegung ja schon knapp ...


    adapterplatten gibts erst ab 15mm ... dann bist du bei et 17 was auf keinsten fall vorn passt wenn du serienkotflügel fährst


    es gibt wohl kaum wege vorbei an nem 5x100 umbau


    du könntest noch auf g60 kotflügel umbauen und die bördeln und ziehen ... aber das das günstiger und einfacher ist als ein 5x100 umbau glaub ich kaum



    Grüße

  • Îch hab meinen 16V auch von 4x100 auf die Vr6 Bremsanlage vom Passat umgebaut .
    Hat Einwandfrei Funktioniert und fahre 8,5 + 9,5 x 17" Hartmann Felgen auf meinem Auto .


    Sogar meine 7,5x18 EtaBeta Sirio Felgen gehen ohne Probleme unter meine Radhäuser .



  • Hallo @all,



    Zitat

    ... das sind aber vorn bestimmt keine serien 55ps radhäuser


    ... genau das Problem sehe ich auch, hab mal geschaut, wo ich G60 Kotis herbekomme hab das Gefühl, dass Alle Wucherpreise haben wollen für irgendwelche verbastelten Teile... Naja mal sehen was ich mache, denn wenn ich mir den Aufwand mache und die Kotis tausche, dann kann ich eigentlich auch den ganzen Wagen sprengen und nen vernünftigen Motor reinhängen, dann ist es aber auch kein Alltagsauto mehr, denn dann explodieren die Kosten wieder. Und dann krieg ich Ärger mit meinem General... :wacko: ... Also mal sehen, werd mir das mal alles durchrechnen...


    ...ne andere Überlegung ist halt originale G60 Alu´s in schwarz aufm weißen Zweier, hätte aber gern ohne viel Aufwand schwatte Parabol montiert. :-a Nun ja, kommt Zeit, kommt Geld und Rat!!!


    Also erstmal danke an Alle!!! :wink

  • Ich hab die Parabol mit 5x100 (Plusachsen) bei mir am 2er Jetta verbaut. Meine Kotflügel sind max. gezogen (in etwa 30mm pro Seite). Mit 205/40iger Reifen ist es sehr knapp, richtiger Tiefgang ist nicht möglich ohne das die Räder schleifen. An der VA habe ich keine Spurplatten drauf. Also ganz so einfach ist das ganze nicht...

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