Wie richtig mit der Rolle lackieren?

Habe schon einige Auto´s gerollt und es ist recht simpel...den Wagen soweit demontieren,alles naß anschleifen (Rost entfernen),mit Silikonentferner nochmal entfetten und dann Lack mit einer Schaumstoffrolle auftragen! Welcher Lack ist wohl latte,muß halt Metall geeignet sein...hatte meist matte Lacke in grau/schwarz/rot,die ohne Klarlack auskommen - kannst auch Rostschutzfarben nehmen für z.B. Treppengeländer etc. oder am Besten halt Bundeswehrlack im Internet bestellen

Wieso schreibst Du nicht dazu, mit welchem Schleifpapier man das machen sollte?Nassschleifen ist ja richtig, aber welche Körnung?Kannst Du uns ja sicherlich noch verraten, da Du ja schon mehrere Autos gerollt hast...
Es ist übrigens überhaupt nicht latte, welchen Lack man nimmt!!!Hammerit z.B. wird häufig nach einiger Zeit spröde und platzt ab.Hat also am KFZ eigentlich nix zu suchen, jedenfalls würde ich es dafür nicht empfehlen.Und was Bundeswehrlacke angeht, diese sind meistens auf Kunstharzbasis.Verträgt sich auch nicht immer alles so, wie man sich das vorstellt.
Rostige Stellen sollte man bis auf's Blech runterschleifen und hoffen, dass noch nix durchgerostet ist.Ansonsten wäre es angebracht die Stellen zu schweißen.Aber gehen wir mal davon aus, dass nix durchgerostet ist.In diesem Fall dann das Blech komplett blank schleifen, säubern bzw. entfetten und grundieren.Gegebenenfalls mit etwas Feinspachtel die Stelle wieder glätten.Den kompletten Lack anschleifen mit 400er und 600er.Wie bereits erwähnt, nassschleifen.Dann folgt eine Schicht Grundierung.Diese ebenfalls wieder anschleifen, aber feiner.Bei deinem Vorhaben würde evtl. aber auch 600er reichen, natürlich auch wieder nass.Anschließend Farbe drauf.Optimal wäre natürlich, wenn der Lack mit entsprechendem Klarlack versiegelt würde...

Ich hab das mit dem Rollen übrigens seingelassen irgendwann, weil das Ergebnis mit 'nem 0815 Kompressor und 'ner günstigen Lackierpistole immer noch besser aussieht, als wenn man rollt.Ist jedenfalls meine Meinung.Gewisse Leute hier stempeln das wahrscheinlich auch wieder als Unsinn ab...
Ich hab übrigens immer nur 2k-Lacke verwendet.Noch ein Tipp, falls nach'm Rollen der Lack zu ungleich aussieht, dann kann man mit ganz feinem Schleifpapier nochmal den Lack anschleifen.Aber wirklich ganz feines nehmen.Wobei man das glaub ich gar nicht so im Handel bekommt, jedenfalls nicht im Baumarkt...

Hi ...

ist ganz schön viel stress wenns ein low budget projekt werden soll ...

wir haben das bei unserem T3 wie folgt gemacht

komplett per excenter mit 400er papier angeschliffen ...

beulen gespachtelt und geschliffen ...

entfettet ...

per kompressor und baumarkt pistole mit bundeswehr kunstharzlack gelackt

sah dann so aus :

war sehr einfach und mit dem ergebnis war ich auch zufrieden ... das ganze ist jetzt schon über ein jahr drauf und wurde auch ein halbes jahr im alltag gefahren und ab und an per HD reiniger sauber gemacht

bischer gabs da keinen stress

Grüße

Ich hab da auch noch paar Fragen...
Fürs Anschleifen hat mir jmd. 1000er Papier empfohlen. Is das für die Vorarbeit (wie es ja oben steht) zu fein?
Das "Bundeswehr-oliv" is doch RAL 6031. Gibts da noch Unterschiede? Das heißt ist der "Bundeswehrlack" was anderes als Lack in dem entsprechenden Farbton?
Zum Lackieren mit Baumarkt-Pistole: Wo macht ihr das? Da brauch man doch normal nen geschlossenen Raum inkl. Auffangwanne etc.

1000er ist zu fein, 400er ist ideal, 600er geht auch noch, ist aber schon mehr Arbeit.

Bundeswehrlack gibt es nicht. Das kommt vom Sprachgebrauch, da man bei der Bundeswehr eben kübelweise Olivgrün matt hat(te). Verwendet werden halt verschiedene RAL Töne für die jeweilige Tarnung bzw Grundlackierung. Also mehr als nur Olivgrün...

Was für ne Aufwangwanne willst du verwenden?

Ich hab keine Ahnung vom Lackieren. Aber ein Bekannter sagte, seine Lackierung sei so schlecht geworden weil er kein Gebläse hatte, um die Kabine/Garage abzusaugen und dass er das Ganze nie mehr machen würde weil das ohne Auffangwanne ne riesen Sauerei sei und "nix werden kann".
Ich wollte einfach im Bundeswehr-oliv rollen, ohne Tarnmuster.

Zitat

ist ganz schön viel stress wenns ein low budget projekt werden soll ...

Ist auch nix anderes, als das was Ihr gemacht habt...

Matthias,
in diesem Falle ist 1000er evtl. zu fein.Kann für manche Lacke aber auch schon fast zu grob sein.Kommt halt immer drauf an, Lack ist nicht gleich Lack...

low_budget,
eine Absauganlage ist natürlich immer sinnvoll, gar keine Frage.Für low-budget Lackierungen machen wir das immer so:
-Wände und Decke mit Folien abdecken
-den Boden wässern, um so viel Staub wie möglich zu vermeiden.

Und dann kann's losgehen...

Hi ...

ich war beim lacken etwas schmerzfrei

wir haben nur den boden nass gemacht und halt alles in der halle abgedeckt das nicht mitlackiert werden soll

hier :

ging super da der lack sehr schnell trocknet ...

und da es hier eh um matten lack geht muss mans ja nicht übertreiben

ich hab übrigens lack von mipa verwendet, den kriegt man matt in allen möglichen ral tönen

Grüße

Zitat von black-polo

Ohne Maske? :-r

Die sollte man natürlich tragen.Mipa Lacke sind schon ok.Kann ich ebenfalls empfehlen.Allerdings gilt generell, je matter der Lack, desto weniger widerstandsfähig ist dieser.Wenn man's richtig matt haben will, dann kann man auch US-Army CARC Lacke verwenden.Sind allerdings hochgiftig!!!

Zitat

Ohne Maske?

aber dafür mit handschuhen

hab ja gesagt das ich da etwas schmerzfrei war ...

aber das foto is durch offene garagentor gemacht, also war schon gut belüftet das ganze

was noch besser geht als das mipa kram ist mattierter lack vom lackierer ... aber nicht der auf wasserbasis sondern der alte ... den haben wir für den audi 50 von meinem bruder rangeholt, kostet allerdings auch sehr viel mehr geld

Grüße

tztztz wer macht denn solche Aktionen

VW-Sven: nochmal zum Schleifpapier: seh ich auch so, wenn wir z.B. von airbrush zwischenlackierungen oder effektlacken oder lasuren reden, ist das auf jedenfall ein muß. Auch wenn der Basislack noch mal angeschliffen werden muß ist 400er auch zu grob. Aber für das was hier geplant ist, wäre 1000er zu fein, da gibts eher Läufer und die Haftung ist auch nicht so gut.