guten abend , ist es möglich irgendwie die TT pedalerie im Golf 2 zu verbauen ??? oder gibt es ne pedalerie wo ich das E-Gas pedal vom Audi tt 1,8t drauf montieren kann ????
Über eine Antwort wäre ich sehr dankbar .
MfG
BITURBO
Pedalerie vom Audi TT im Golf 2 möglich ???
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2er Pedalblock umbauen
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ich bin ja ned auf die Welt gekommen und wusste alles. Hab das mal live beim Tobi20Vturbo gesehen und beim Umbau halt Bilder gemacht: KLICK
Optimal wäre die Grundplatte vom E-Gas zu übernehmen, dann haste gleich diepassenden Haltepunkte. Die hatte ich aber leider nichtGrüße
wegen ICQ schreibste mir bitte eine PM
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Bremspedalschalter bekommste in die 2er Pedalerie rein, musste nur einen Zacken mit ner kleinen Feile reinfeilen, dann sitzt der wie original. Wenn du eh Teile von der TT Pedalerie verwendest, hast ja für den Kupplungspedalschalter auch schon was. Ist keine Hexenwerk die Schalter unter zu bringen, damit die GRA funktioniert.
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die Grundplatte ist nicht zwingend erforderlich, erleichtert die ganze nur ein wenig.
Wegen den Schalter: http://eddi-controletti.de/?page_id=256und ein wenig stöbern ist nicht verboten, so musste nicht wegen jeder Kleinigkeit fragen
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ja habe ja schon gestöbert aber wenn ich hier alles durchsuche was mit 1,8t zu tun hat dann bin ich nächsten monat noch nicht fertig
ja cool dann werde ich mal gucken das ich ne komplette TT pedalerie irgendwo her bekomme .@Mr.B : ja das wäre doch cool wenn ich die GRA zum laufen bekomme . HAst du vielleicht noch den stromlaufplan damit ich weiß mit welchem Kabel vom Golf 3 GRA schalter ich wo hin muß ????
MfG
BITURBO
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warum will eigentlich jeder die komplette TT-Pedalerie haben?
und Du sollst mal auf meiner Seite ein wenig rumstöbern
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Oder du machst es so wie ich. Nimmst dir ne 35i Pedalerie und schweißt da die E-Gas Konsole vom 4er/Bora ran.
Musste bissl was Flexen und am besten noch ne Versteifungsplatte rein ballern, dann hält das Bombe. -
2er und 35i Konsole ist im Bereich vom Gas absolut identisch
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Jo, weiß ich. Weiß nur nicht wie das mit der hydr. Kupplung ist.
Beim Zweier muss die dann ja unbedingt vom G60 sein AFAIK. Und ich glaub die sind seltener als die ollen Passat VR6 Pedalerien.
Die gibts ja zu Hauf bei eBay. -
die Pedalerie ist schlussendlich davon abhängig, welche Kupplungsbetätigung (02a/cGetriebe) verbaut werden soll.
Bei Hydraulik vom 35i muss aber immer der passende Geberzylinder verbaut werden. Facelift und so -
Also ich habe die Pedalerie vom alten 35i übernommen und das e-Gaspedal so wie Marv befestigt. Hatte die komplette Pedalerie vom Golf 4 und hab das Gas mit der Grundplatte umgeschweißt und noch ne kleine Strebe zur Verstärkung eingeschweißt. Das hält jetzt echt bombenfest und passt 1a.
mfg
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und das e-Gaspedal so wie Marv befestigt.
auch so schief wie bei ihm?
Meine Platte ist gerader am Block und vor allem muss ich das E-Gas abnehmen um an die Schraube für die BKV-Halteplatte zu kommen -
das ist ein Teil. Nimm einen 4er oder 5er Flachstahl, bohr drei Gewinde ein und dann an die Pedalerie geschweißt.
Wenn man die TT-Pedalerie nicht hat, ist das die einfachste und günstigste Art vom Umbau -
auch so schief wie bei ihm?
Meine Platte ist gerader am Block und vor allem muss ich das E-Gas abnehmen um an die Schraube für die BKV-Halteplatte zu kommen Das mag schief aussehen, das Pedal ist aber optimal zu den anderen ausgerichtet.
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also die Pedalerie will ich aber mal komplett sehen
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