Sind immer die gleichen Bremsen. Einzigster Unterschied ist das es den Achszapfen mit und ohne ABS gibt.
Bremsleitungen musst wenn dann selber machen oder gebraucht kaufen, gibt es nicht neu. Muss man dann selber börteln mit mit geeignetem Gerät---> Zeberus hat da Erfahrung!
Nehme mal an du hast kein Mark20 ABS da entfällt der lastenabhängige Bremskraftregler an der HA. Bedeutet du musst nichts ändern wenn du auf Scheibe umbaust!
Istalles wie beim normalen dreier nur, dass du die achse weiterverwenden musst. Musst hier mal suchen wurde schon oft durchgekaut.
Gruß Sebbi
ja sollte alles vom normalen 3er passen! die bremsleitungen kannst du eigentlich auch weiter verwenden! nur die gummileitungen solltest du neu machen! und den stabi gleich mit nachrüsten!
Stabi kann man nur den von H&R nachrüsten. da gibst nix originales . Und die Bremsleitungen kann man nicht verwenden, weil die zu lange sind. Entweder neu machen oder abschneiden und bördeln. und dei Gummileitung muss man neu machen, weils die bei trommel nicht gibt.
Der BKR ist bei scheibe auch ein anderer. Der normale lässt sich aber auf den Druck einstellen ist aber dann fast an der grenze.
Gruß Sebbi
also ich hab meine bremsleitungen damals behalten! halt alles 1 zu 1 gepasst! vielleicht ist das denn beim vari anders??
Es geht ja hier speziell um den Variant!!!
ne kein ABS... das heißt auch kein LBR oder was? müste ich dann die leitungen bis vorne neu ziehen? oder ist da noch irgendwas zwichen?
Danke
Doch den LBR hast du dann! Der fällt nur bei ABS Mark 20 weg.
Wieso nen Stabi nachrüsten? Ich an deiner Stelle würde gleich ne Achse mit großer Bremse und Stabi verwenden.
Die Bremsleitungen sind deshalb zu lang, weil die bis an die Trommelbremse gehen. Die vom HBZ bis zur LBR kannst verwenden und dann musst entweder neue machen oder von einem mit Scheibenbremsen die verwenden!
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Ich an deiner Stelle würde gleich ne Achse mit großer Bremse und Stabi verwenden.
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Man les doch mal ES GEHT UM DEN VARIANT! Wenn du ne Achse mit Stabi findest, geb ich dir nackt 100€ dafür. Mir wäre keine Variachse mit Stabi bekannt (ausser natürlich die föllig andere Synchroachse)
Man les doch mal ES GEHT UM DEN VARIANT! Wenn du ne Achse mit Stabi findest, geb ich dir nackt 100€ dafür. Mir wäre keine Variachse mit Stabi bekannt (ausser natürlich die föllig andere Synchroachse)
Gib mir 485+ 19% Mwst. dann bring ich dir die Achse vom Vento mit Stabi vorbei und zwar nagelneu! Die passt nämlich an den Variant laut Ersatzteilprogramm. Hier mal die Teilenummer: 1H0500051Q
Vento hat doch die normale G3 Achse.... nicht die vom Vari.
Aber das hilft mir alles schon mal weiter.
Kann mir einer noch sagen was für einen BKV ich hab? Will nämlich auch gleich vorne noch die G60 Bremse verbauen.
Danke Gruß Michi
Laut Et--ka passt die Achse vom Vento an den Variant.
Du solltest theoretisch den 20er haben. Aber kannst ganz einfach rausfinden, steht auf der rechten Seite(zur Beifahrerseite) vom HBZ
Gib mir 485+ 19% Mwst. dann bring ich dir die Achse vom Vento mit Stabi vorbei und zwar nagelneu! Die passt nämlich an den Variant laut Ersatzteilprogramm. Hier mal die Teilenummer: 1H0500051Q
Ja aber ich will keine vom Vento sondern vom Golf Variant. Sorry klingt vielleicht doof, aber wenn du keine 100% Ahnung hast, dann solltest du auch nichts schreiben, bzw. scheiben dass du es nicht weis, aber vermutest, weil wegen so aussagen sammeln die Leute Teile und zerlegen Ihre autos und dann merken sie, dass es so nicht ist.
Die Achse vom Vento genau wie die vom 3er mögen vielleicht mechanisch passen, sind aber anders geformt, daher wohl auch nichts für den Variant Die Hinterachsgummis sind auch andere wie für den Variant.
Ich habe die G60 Bremse ohne was zu ändern verbaut gehabt und hat alles super funktioniert.
Gruß Sebbi
Ja aber ich will keine vom Vento sondern vom Golf Variant. Sorry klingt vielleicht doof, aber wenn du keine 100% Ahnung hast, dann solltest du auch nichts schreiben, bzw. scheiben dass du es nicht weis, aber vermutest, weil wegen so aussagen sammeln die Leute Teile und zerlegen Ihre autos und dann merken sie, dass es so nicht ist.
Gruß Sebbi
Ich hab mich in jedem meiner Post darauf bezogen was Ingenieure von VW in das Ersatzteilprogramm eingefügt haben. Und hab nie behauptet das ich irgendetwas 100% weiss.
Und bei VW ist es ja auch so unüblich dasselbe Bauteil in verschiedene Modelle mit unterschiedlichen Motoren usw einzubauen.... :-r
Du als Mod solltest mal ein bisschen auf deine Ausdrucksweise achten und froh sein, dass sich jemand die Mühe macht und im Et- Ka nachschaut. Wenn du immer nur 100% richtige Antworten haben willst, dann solltest dir vielleicht mal überlegen ob du hier richtig bist, den die wenigsten hier sind KFZler und haben schon alles gemacht, von was Sie erzählen...
just my 2 cents
Es ist vollkommen irrelevant, ob jemand KFZ´ler, Meister oder Techniker ist.
Es spielt auch überhaupt keine Rolle, ob sich jemand die Mühe macht und Teile aus einem bestimmten VW Programm raussucht, die angeblich passen oder nicht!
Nach dem Programm, wären 70% der Umbauten hier nicht realisierbar! Soviel dazu!
Auf was es eigentlich ankommt, sind die Aussagen derjenigen, die mit Sicherheit eine Aussage treffen können, ob das Teil passt oder eben nicht.
Und da ist es völlig egal, ob KFZ´ler oder Bäcker!
Also nichts für ungut. Wer keine Ahnung hat, einfach nur mitlesen!
Und nun BTT ohne weitere unnötige Diskussionen bzw. Beleidigungen!!!
Hier mal die passenden Teilenummern, dann kommst du wenigstens weiter und niemand labert um den heissen Brei rum....
1.) 333 501 117 (1x Achszapfen links)
2.) 333 501 118 (1x Achszapfen rechts)
3.) N 907 589 01 (8x Befestigungsschraube für Radnaben)
4.) 191 615 611 D (1x Deckblech für Bremsscheibe links)
5.) 191 615 612 B (1x Deckblech für Bremsscheibe rechts)
6.) 191 598 625 (2x Radlager)
7.) 357 615 601 (2x Bremsscheibe 4-Loch)
8.) 357 615 601 B (2x Bremsscheibe 5-Loch)
9.) 1H0 615 425 (1x Bremsträger links)
10.) 1H0 615 426 (1x Bremsträger rechts)
11.) 1H0 615 423 D (1x Bremssattel links)
12.) 1H0 615 424 D (1x Bremssattel rechts)
13.) 1H0 698 451 D (1x Bremsbeläge)
14.) 1J0 614 149 (2x Rotor für ABS)
15.) 1H0 609 721 E (2x Bremsseil)
16.) 1H0 609 747 (2x Federklammer für Bremsseil)
17.) 1H0 609 734 C (2x Clip)
18.) 893 611 775 A (2x Bremsschlauch)
19.) 191 611 994 F (1x Bremsleitung links)
20.) 191 611 994 J (1x Bremsleitung rechts)
21.) N 907 294 01 (4x Befestigungsschraube für Sattelhalter)
Für die 256x20 und 226 gibt es übrigens ne Freigabe von VW für den VARIANT
Ah cool das hillft weiter. Werde das sobald der schnee weg ist und ich mal wieder an meine Garage komme mal versuchen.
Danke 
Für die 256x20 und 226 gibt es übrigens ne Freigabe von VW für den VARIANT
Blöde Frage, das heißt jetzt also für die 256er vorne und 220er hinten? Also quasi die selbe Kombi, wie es der 2er 16V hatte?
Wie siehts denn mit den Handbremsseilen aus?
Gibt es für die hinteren Scheibenbremsen beim Variant andere Seile oder passen beispielsweise die vom 3er Gti?
Gruß :wink,
Max
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