16V sprang nicht an

klingt für mich nach feuchter verteilerkappe?!

feuchte verteilerkappe ist eine gute idee
und der kaltlaufregler weiss ich nicht ob beim 16v so gut mitkommt.. weil der doch schon ein paar jahre aufm rücken hat..

das könnte natürlich auch an der batterie liegen...
würde eine andere einfach mal einbauen und gucken

heute wars aber auch verdammt kalt-..

bei mir war dasselbe Problem bei meinem Polo! Batterie ist neu 2 Monate alt und hat heute morgen auch schlapp gemacht.
Denke mal, das es mit den Temperaturen zusammenhängt -18°G ist schon eklig kalt!

Messingbuchse in der Getriebeglocke in der die Starterwelle gelagert ist!

Die wechseln und die Autos springen auch wieder mit ausgelutschen Batterien an.

(-15°, 8 Jahre alte Batterie, und meiner springt an , auch mit ausgeschlagener Buchse )

PS: Wartungsarm ist nicht Wartungsfrei ;)... so Batterien kann man warten. Das hilft auch Wunder.

Kannst du mal ein Bild machen?? Die steckt quasi am Anlasser?

Äh noe, kann nicht mal eben nen Bild machen, da müsste ich ja mal eben den Anlasser ausbauen etc...

Ist aber einfach zu finden, Anlasser ausbauen, und da reingucken, und am Ende in der Mitte wirst du fündig ;).

Ist halt so eine VW Krankheit, da VW die Anlasser netterweise nicht beidseitig am Anlasser gelagert hat.

Aber das ist ja eigentlich nur dann erwähnenswert, wenn man orgelt und er springt nicht an? Und nicht wenn die Batterie zu wenig Saft hat?!

Naja, er orgelt eben nicht wenn der Starter verkantet ;).