Welch eine ZV am besten nachrüsten?
Original? wird der grösste aber auch beste aufwand sein, oder?
Oder einfach stellmotoren?
Bekommt man komplette Umrüst Serien ZV Kits noch?
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Hallo die originale ist am besten die zum nachrüsten hab ich auch dringehabt habe aber immer Probleme gehabt mit der Zv!!!
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Ansichtsache... Meine NachrüstZV war bei der CarGuard Alarmanlage dabei und funzt seit 5 Jahren ohne einen einzigen Aussetzer...
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Am sichersten aber auch am hässlichsten sind die Waeco ZV's. Bewährt über viele viele Jahre schon Sind Elektrisch relativ Stark die Motoren, wie gesagt sogut wie ausfallsicher bei jeder Temperatur und günstig zu haben für 2 Türer + Option auf 3. Tür Kofferaum/Tankdeckel, oder das ganze in 4 Türer + option auf 5. Tür, später auch kombinierbar mit Fernbedienung aus eigenem Hause, oder auch sogut wie alle anderen Fernbedienungsnachrüstsätze, doer du kaufst gleich nen Set mit FB, oder ne komplette Alarmanlage mit ZV und FB wie "Frolic" es auch gemacht hat.
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Habe selber mal eine ZV ausm Zubehör eingebaut, die FB hat ca. 30 min. funktioniert danch nie wieder.
Ich wüd daher die originale ZV favorisieren, die kann man auch mit Teilen vom Audi 80 oder Seat Toledo 1L so aufrüsten, dass die beiden vorderen Türen, bzw die Schlösser drin, die ZV betätigen können. Und aufrüstbar mit FB & AA wär das auch.
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Hab auch eine Nachrüst-ZV bei mir im 2er. Und bis jetzt hab ich keine Probleme damit...sogar bei -20 Grad ohne Ausfälle! Allerding hab ich, auch wie roland2410, die Stellmotoren von Carguard zu meiner Alarmanlage dazu gekauft. Kann mir nicht vorstellen das die Qualitativ groß anders sind, wie die Nachrüsts-Sets z.B. bei Ebay.
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ich würde auch nichts anderes als Weaco für eine reine ZV Funktion nachrüsten. Die gibts auch mit FFB. Wenn eine AA dabei sein soll, dann könnte CarGuard/Pentagon interessant sein, aber auch die Weaco AA sind nicht schlecht. Die Weaco Teile haben sich bei mir bewährt, die halten und sind leicht verbaut. Soviel teurer als die billigen Dinger sind die auch nicht.
lediglich was das Heckklappenschloß angeht, bleibt einem nichts anderes übrig als ein originales zu kaufen und umzubauen oder nur eine Öffnerfunktion darzustellen. Hier empfiehlt sich der Golf IV Tankklappenöffner (dazu gibt es auch einen eigenen Thread).
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Die Originale ZV ist einfach am besten.
Allerdings habe ich für mein Winterauto ein von JOM verbaut, inkl. FFB und die funktioniert sein 3 Jahren Tadellos!
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Ich Persönlich bin ja ein orginalfreund... Und vom Aufwand her sehe ich da auch nicht so viel unterschiede bei den einen müssteste die kabel ziehen und bei der ori halt die unterdruckschläuche. keine wilde sache.
gruß wulf
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tehma jom von ebay läuft bei mir auch gut seit 1jahr bis lang noch keine probleme gehabt..auch gut verarbeitet und das für 30€ kann man nicht meckern..
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also ich hab die von in pro drin, ist zwar relativ teuer im gegensatz zur waeco aber ich finde sie funktioniert tadellos und erfüllt ihren zweck bisher ohne zwischenfälle
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ich hab bei mir die orginale nachgerüstet und dazu ne alarmanlage wo ich das stellelement in der fahrertür verändert habe damit man da auch ein unterdruckschlauch anschließen kann(infos zum umbau auf eddis seite )
und über winter funktioniert die auch nix mit einfrieren oder so... -
Ich hab die originale mit umgebauten Stellelement in der Fahrertür in Verbindung mit der Waeco MT350. Massig Komfort-Funktionen kombiniert mit der Zuverlässigkeit der orignalen ZV...meiner Meinung nach das Optimum.
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Hi,
ist den die ZV vom Golf 2 genauso aufgebaut wie beim Golf 3 oder gibts da unterschiede.
Ich überlege auch eine nachzurüsten und vertrau aber den nachrüst dingern nicht so. Das System von carguard klingt aber so nicht schlecht, vorallem weil man viel miteinander kombinieren kann.
Fernbedienung möchte ich mir als Option auch offen halten, ist aber nicht zwingend vorgesehen und wenn dann auch nur mit einem Klappschlüssel im Orginal design.Also was bau ich mir nun ein?
Option 1: Orginal ZV Golf 2
Option 2: Orginal ZV Golf 3
Option 3: Nachrüster Carguard (wie siehts da mit der Fernbedienung aus)MfG
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Könntest auch was vom Corrado nehmen, bräuchtest aber dennoch einige teile von der 2er ZV. Ansonsten nur die originale vom 2er.
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Ich bin jetzt auf Toledo umgeschwängt.
Ist vom Aufbau wie 2er hat aber orginal schon eine Fernbedienung.
Und Kumpel hat grad ein dastehen zum schlachten da kann ich mir alles ausbauen fürn schmalen Taler.
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