Luftführungen Golf 2

    Hi Leute.


    Ich habe vor Kurzem auf DirkG's Seite ein wenig vor mich hin gelesen.


    Dabei bin ich auf diesen Abschnitt gestoßen:


    Zitat

    Zur optimalen Windführung sind die Windleitbleche vom Diesel nötig (größt möglicher Kühler im Golf II, nicht vom G60 oder LLK-TD!). Hierbei ist besonders auf die verwendeten Scheinwerfer und Stoßstangen zu achten und die jeweils passenden Windführungen zu verwenden.


    Da hat mich der Ehrgeiz gepackt und ich habe jetzt Folgendes mühselig über den Teiledienst rausgefunden:







    Jetzt bin ich hochgradig verwirrt.


    Also wenn man Grenzos Empfehlung nachkommen möchte, sollte man den großen 675er Kühler des 2er G60 (16V Klima-Corrado) in Verbindung mit den Luftführungen des Diesels einbauen und dabei auf die verbauten Scheinwerfer und Stoßstangen achten?


    Alles schön und gut.


    Aber warum ausgerechnet die vom Diesel? Der große Klima-G60-Kühler, alle 2er Klimamodelle (zumindest mein alter Klima-RP) und der Dieselkühler hatten alle das 675er Netz. Warum dann also nicht auch zu den Luftführungen eines dieser Modelle greifen?


    Und wenn ich folgende Ausgangssituation vorliegen habe: Doppelscheinwerfer, GL-Stangen, Klima und 675er Kühler...welche Teile brauche ich dann?


    Meine Vermutung:


    Rechts (Beifahrerseite):


    191 121 284 E :erledigt:


    Links (Fahrerseite):


    "191 121 283 P" oder "191 121 283 Q" :zwinker:


    Bei der Vielzahl von Teilen ist man doch etwas erschlagen. Vor allem weiß ich nicht genau, wo der Unterschied zwischen "P" und "Q" liegen soll (vllt. in der Anzahl der Scheinwerfer :?: )


    Gruß :wink,
    Max

    :-a War ja wieder klar, daß sowas billiges wie nen Windleitblech sich mal wieder bis zum Anschlag wehrt und Fragen über Fragen aufwirft :-r


    Also ich habe auf dem Schrott von einem Golf 2 GTD mit 675er Kühler, schmalen Stoßis und Doppelscheinwerfer die Windführungen mit den TN "191 121 283 B" und "191 121 284 E" ausgebaut (auf dem ersten Bild die beiden linken).



    So...weil's ja sonst auch mal wiiiiieder viel zu leicht gewesen wäre, steht auf dem "191 121 284 E" noch die TN: 191 121 284 F :-r (siehe Bild Nr: 2)



    Das "191 121 284 E" ist ja laut Teileprogramm für Fahrzeuge mit Doppelscheinwerfer und Klimaanlage gedacht...ob es auch das richtige für die GL's ist...keine Ahnung.


    Es passt allerdings ganz gut, auch mit montiertem Grill:



    Das sollte das richtige für meinen Fall sein.


    Naja...ich hab bei uns im Fundus noch eine Windführung mit der TN "191 121 284 H" gefunden



    Wenn ich das "H" an den 675er Kühler schraube steht es viel zu weit raus. Also soweit, daß man den Schloßträger samt Grill nicht montiert bekäme. Somit liegt die Vermutung nahe, daß diese Führung für kleinere Kühler und/oder für die Einzelscheinwerfer-Front gedacht sein muss:





    Allerdings ist laut Teileprogramm das "191 121 284 H" für die Modelle mit den Motoren HZ, NZ, 2G, RF, EZ, PN, JR, MF, 1V und den ABN gedacht, aber eben auch für Fahrzeuge mit Klimaanlage...wer soll sowas bitte verstehen?!


    Naja...soviel mal zu den Leitblechen der Beifahrerseite. Da es laut Edgar insgesamt eh nur 3 Verschiedene gibt - und meines Wissen nach das "D" die Standardausführung sein müsste - wird entweder das "E" oder das "H" schon richtig sein.


    Richtig behindert ist die Fahrerseite:


    Ich habe heute das "191 121 283 B" montiert...mit diesem lässt sich mein Klimakühler mal gar nicht montieren, da der Trockner im weg ist. Und das, trotz des Vermerks im Teileprogramm: "Luftführungspappe, Vorbereitung nachträglicher Einbau Klimaanlage"...naja....die Vorbereitung habe ich beim besten Willen nicht ausmachen können:



    Ohne den Klimakühler, passt das Ding auch mit den GL's einwandfrei:



    Also...es gibt laut Edeka 6 "Klima"-Windführungen für die linke Seite :-r Alter....


    Also wenn ich nach dem Kriterium "GL, GTi, F&I" gehe, dann kämen noch 2 mit dem Vermerk "Klimaanlage" in Frage. Und zwar das "P", "Q" :-r :-a :?:


    Ist halt geil, wenn man "nur" noch 2 zur Auswahl hat und nicht weiß, welches denn nun für Doppelscheinwerfer, 675er und dicke Stoßis inkl. Klima benötigt wird.
    Oh mann ey...sowas kotzt mich immer so an.


    Falls "Uns"-Eddi das lesen sollte, welches hasten Du noch von deinem Umbau drin?! Weißt Du das zufälllig noch?


    Gruß :wink,
    Max

    Ich werde jetzt gleich zum VW-Händler fahren und da nochmal nachfragen. Vllt kann er mir sagen, welches für den Gti bzw den F&I gedacht ist. Ich wollte mir jetzt das "Q" bestellen. Kostenpunkt 10,53€...mal schauen.


    Ich könnt mir eh in den Arsch beißen. Mein erster Golf, mit dem ich später den Unfall hatte, war ja ein GL mit dicken Stoßis, Doppelscheinwerfer, Klima und 675er Kühler. Das Ding wurde ja geschlachtet und die Teile - dachte ich - hätten wir restlos aufgehoben...find sie aber ums verrecken nicht mehr in der Halle :-r


    Von daher, sicher, daß es den GL nicht mit Doppel-Scheinis gab :?: :wink



    Gruß :wink,
    Max

    Also sooooo wichtig sind die jetzt nicht...aber wenn einen der Perfektionisten-Ehrgeiz packt, will man das erledigt wissen ;)


    Ich gahr gleich zum Schrotti und davor zum Händler zum bestellen..."hoffentlich" sind die Luftführungen noch lieferbar

    So...also ich habe heute die Führung "191 121 283 Q" geordert. War die einzige noch lieferbare Windführung. Alle anderen sind entfallen. Auch die optionale Windführung für unten, die der Grenzo anspricht. Bin mal gespannt. Ist morgen da.

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