Golf 2 1,8 16v - umbau auf Keilrippenriemen mit servo und klima ??

Moin,
Ich möchte bei meinem 16v Golf 2 PL gern den Keilrippenrimen mit Servo und Klima fahren.

Meine Frage dazu:

Welche Halter passen welche passen nicht.
Vorhanden sind:

Servopumpe, lima, klimakompressor golf 3
Halter für für die 3 komponenten vom AFT
Riemnscheiben vom AFT

hat das noch keiner gemacht?

super dann gib mir mal bitte die Teilenummer ggf is das ja der gleiche wie beim aft.

Sieht eigentlich genauso aus. Ich werd das nochmal in erfahrung bringen ob die gleich sind und sonst komm ich drauf zurück.
Weiß nicht was die sich da früher für einen abgewürgt haben beim 16v mit den haltern.
Servopumpe mit zich schrauben festballern und 3 riemen kreuz und quer. Das wil ich auf jedenfall umgehen.

Habe mal die Teilenummer meines halters notiert.
037 903 143 G

Moin kann mir nochmal jemand helfen wegen dem Halter? die Teilenummer vom 2 liter und dem halter von mir wäre gut wenn man das vergleichen könnte.
Denn bei mir passt der halter nicht.

Das ganze Teil ist zu groß und stößt vorne an den Querträger und der Wasserschlauch zum Öl Kühler ist im weg.

Hier mal ein Bild dazu.

Moin Jungs kann mir jemand genau sagen welche Halter nun an den 1,8er pl block mit Ölkühler passer?

307 903 143 c das ist der halter vom coolwaterman

aber die Nummer ist meiner total ähnlich und ich hab leider kein gutes Verhältnis zum Netten vw Teileonkel "Erwin" da dieser nach 64 Bit nicht mehr sprechen kann.
--> ihr wisst schon was ich meine.

Vielleicht kann mir da ja nochmal jemand helfen komme sonst nicht vorwerts.

no one knowes?

Ein traum =). Sehr schöner Motor. Das Problem bei mir ist eigentlich der Wasserschlauch vom Ölkühler (dem kleinen von VW der im Ölfilterflunsch enthalten ist)
Der halter ist zu breit mit der Feder in dem kleinen Topf.

Der Kompressor sollte eigentlich passen. Das sieht nur so knapp aus weil das hintere rechte Motorlager falschrum montiert wurde und so der Motor schief steht. Aber der muss eh nochmal raus.

ist immernoch niemand schlauer als ich?

Mhm bei mir sieht das ganze dann noch ein klein wenig anders aus. Vielleicht kann ich ja auch den schlauch etwas kürzen oder nach untern drücken.

Aber sag mir mal was hast du dort auf dem Ölkühler für eine Flexleitung?
Und warum hast du nach vorne noch 2 schraub anschlüsse?

Hey,
Könntest du mir einen gefalen tun und von der außenkannte des Bügels links (wo die rolle ran kommt) zur rechten äußeren kannte (dose mit spannfeder innen) messen?
Und mit bitte die Teilenummer oder zumindest baujahr und motorisierung sagen?

super danke dir nun muss ich nur bei mir noch messer gehen werd wohl erst am sonntag wieder dazu kommen.