Haftfett für Klimakupplung

    Fahrzeug ist ein 89er Corrado G60 mit Sanden-Kompressor


    Habe gerade mal die Mitnehmerkupplung des Klimakompressors zerlegt da
    diese umgebaut werden soll. Da war mal alles ziemlich fettig und
    siffig, nachdem ich die Kupplung schön gereinigt habe ist mir
    aufgefallen dass die "Mitnahmekraft" der Kupplung stark nachgelassen
    hat- weiß einer zufällig ob die Kupplung irgendwie "gefettet" werden
    muss oder ob die trocken und sauber verbaut wird.




    Zur Erklärung : Ich meine das Teil welches durch den Magneten an die
    Riemenscheibe gepresst wird wenn der Kompressor mitlaufen soll.

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    Also ich hatte schon nagelneue Kompressoren in der Hand und die waren da trocken und sauber. Fett kann doch die Reibung eigentlich auch nur mindern, nicht erhöhen, oder?
    'Nen Arbeitskollege hat einen A3, da fiel die Mitnehmerscheibe immer mal ab, weil sich die Mutter löste (bis ich Loctite ins Spiel brachte), da war das auch alles blank und trocken.
    Ich hab angenommen, dass der Schmier bei den alten Komperssoren da aus ausgedrehtenem Klimaöl und Staub besteht...

    04er Passat Variant Highline TDI
    02er Passat Variant W8 4motion
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    75er 1303LS
    71er 1600LE Automatic

    Das ist eben die Frage, vermutlich ist es echt nur eine Mischung aus Dreck und Schmodder. Hab's erst mal sauber eingebaut, wenn's nicht klapen sollte muss ich nochmal schauen.

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    Wie hast Du die Reibung eigentlich beurteilt, Mitnehmerscheibe per Hand angedrückt, oder per Magnet anziehen lassen?
    Ich würde mir da keine Sorgen machen, die Kupplung rutscht eigentlich nur, wenn der Kompressor blockiert ist (z. B. flüssiges Kältemittel angesaugt hat). Ansonsten passt das schon, ich hatte sogar mal einen Kompressor mit abgescherter Welle... :-i

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    Zitat von gli

    Ich würde mir da keine Sorgen machen, die Kupplung rutscht eigentlich nur, wenn der Kompressor blockiert ist (z. B. flüssiges Kältemittel angesaugt hat).


    Der Meinung bin ich auch
    Aber wenn es schonmal auseinander ist kann man ja mal kurz mit 360er Papier drübergehen
    Schaden kann es nicht, solange man da keine 2mm von der Mitnehmerscheibe runterschleift.
    Einfach nur nen bisschen anrauen die Scheiben

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