16v Turbo mit riesigem Problem

Hallo zusammen,

habe folgendes Problem mit meinem KR 16v Turbo (Digifant mit S2 Drosselklappe):

Wenn ich voll beschleunige, die Drehzahl auf über 4000/min steigt und ich dann vom Gas gehe, fällt die Drehzahl nicht, sie bleiben einfach "stecken".

Ein festhängen des Gaspedals kann ich ausschliessen, Denn auch im Stand, wenn ich an der Drosselklappe spontan die Drehzahl auf ca 4000 erhöhe, bleibt die Drehzahl lange oben und fällt dann nur sehr langsam.

Wenn ich dann aber den Stecker des Leerlaufstabiliesierungsventils abziehe, fällt die Drehzahl so wie sie soll in den Leerlauf. Wenn ich nun den Stecker wieder drauf stecke, dreht er sofort wieder hoch und fällt dann abermals nur sehr langsam.

Der Leerlaufschalter an der S2-Drosselklappe schaltet(nach Gehör). Müsste aber die Drosselklappe abmontieren um ihn durch zu messen.

Hat jmd eventuell ein ähnliches Problem oder ein solches schon behoben?

Über Hilfe wäre ich dankbar, da der Wagen so nicht fahrbar ist, ist ja lebensgefährlich...

MfG

Michael

Hallo nochmal,

erstmal Danke für Eure Hilfe.

Nun zur Lösung des Problems

Es war ein Kontakt, der sich aus dem Stecker des Leerlaufschalters gelöst hatte, also einfach bissel die Sicherung am Kontakt nachgebogen, einrasten lassen und schon läuft die Kiste wieder.

Danke nochmals für Eure Vorschläge.

MfG

Hopsing