VR6 stellt dauernd ab.

Tach zusammen

Habe seit ein paar Tagen bei meinem Vento das Problem, das er im Leerlauf immer mal wieder abstirbt.

Motor warm oder kalt spielt keine Rolle, Aussentemp das selbe. Sobald er den Leerlauf halten sollte, stirbt er ab.

Während der Fahrt alles problemlos, läuft ganz normal. Leerlauf kann mit dem Gaspedal problemlos simuliert werden, nur von alleine geht nichts mehr!

Hier der Log nach Löschen und erneuter Probefahrt:

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Fahrzeugtyp: 1H - VW Golf/Vento III
Scan: 01 02 03 08 12 15 25 41 56

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Adresse 01: Motorelektronik Labeldatei: MFT\021-906-256.lbl
Teilenummer: 021 906 256
Bauteil: MOTRONIC M3.8.1 AT V02
Codierung: 00001
Betriebsnr.: WSC 00000

4 Fehlercodes gefunden:
00533 - Leerlaufregelung
14-10 - Adaptionsgrenze ( add ) überschritten - Sporadisch
00561 - Gemischanpassung
14-10 - Adaptionsgrenze ( add ) überschritten - Sporadisch
00268 - Magnetventil 6 (N93)
28-00 - Kurzschluß nach Plus
00561 - Gemischanpassung
12-10 - Adaptionsgrenze ( mul ) überschritten - Sporadisch
Readiness: Nicht Verfügbar

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Adresse 03: Bremsenelektronik Labeldatei: MFT\3A0-907-379.lbl
Teilenummer: 3A0 907 379 A
Bauteil: ABS/EDS ITTAE 20 GI V00
Codierung: 03604
Betriebsnr.: WSC 00000

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

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Adresse 08: Klima-/Heizungsel. Labeldatei: MFT\1H0-907-044-A.lbl
Teilenummer: 1H0 907 044 A
Bauteil: CLIMATRONIC V 21

1 Fehler gefunden:
01274 - Stellmotor für Staudruckklappe (V71)
35-00 - -

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Adresse 15: Airbag Labeldatei: MFT\6N0-909-60x-VW2.lbl
Teilenummer: 6N0 909 603 E
Bauteil: AIRBAG VW2 V00
Codierung: 00069
Betriebsnr.: WSC 01317

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

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Adresse 25: Wegfahrsperre Labeldatei: MFT\1H0-953-257.lbl
Teilenummer: 1H0 953 257 B
Bauteil: IMMO VWZ3Z0S1224862 V00
Codierung: 09600
Betriebsnr.: WSC 00000

Kein(e) Fehlercode(s) gefunden.

Ende --------------------------------------------------------------------

Was ist dieses ominöse Magnetventil?

Ist ein originaler Vento VR6 Bj: 12.1995, ruhende Zündung, MKB: AAA, Handschaltung (Ventil für Automat fällt flach) nichts umgebaut und nichts gepfuscht.

Fehler trat von einem Tag auf den anderen auf.

Hoffe einer von euch kann mir helfen.

Gruss Eric

Hallo zusammen

Danke für die Infos. Kann ich aber wohl ausschliessen. Seit dem 2ten Mal Fehler auslesen, läuft er wieder problemlos.
Allerdings habe ich sonst gar nichts gemacht. Alle Schläuche an der DK sowie die Dichtung zur Ansaugbrücke habe ich kontrolliert und habe nichts gefunden.
Dichtungen zum Zylinderkopf habe ich soweit möglich auch überprüft und schaut alles i.O. aus.
Aber kann vielleicht mal einer was zu diesem Magnetventil sagen:
00268 - Magnetventil 6 (N93)
28-00 - Kurzschluß nach Plus

Nach der Suche in diversen Foren betreffend Diagnose habe ich nur herausgefunden, das dies ausschliesslich bei Fahrzeugen mit Automat verbaut ist.
Kann aber nicht sein, da ich einen absolut originalen VR6 habe, der so von VW ausgeliefert wurde!
Wäre froh, wenn mir da jemand helfen könnte.

Keiner eine Idee?

Ich habe KEIN Automatikgetriebe!!

Ausgelesen hab ich mit VCDS. Aktuellster Software-Stand.