Drosselklappenpoti defekt ?

  • Mein Motor läuft total unrund also habe ich die Zündung eingestellt und dann mit VAG-COM die Betriebszustände geprüft.Teillast,Vollast,Leerlauf!
    Diese erkennt der Motor nicht,da steht eine eine Reihe von Bit Zahlen die sich veränder müsste laut RLF was sie aber nicht machen.
    Ist der Drosselklappenpoti kaputt ??
    Ergänzen kann ich noch das wenn der Motor kalt ist das dann die Drehzahlen bei 1500 hängen bleiben wenn er warm ist nicht!


    mfg timo


    ABS motor 90 ps

  • also ich habe heute mal die Lambdasonde gewechselt(Eine beheizte eingebaut)
    und siehe da er regelt wunderbar und läuft im Leerlauf mit glaub ich 1,0!!


    Jetzt habe ich noch das problem das wenn ich Gas gebe das es bei ca 1500
    kurz hängen bleibt.Kann das sein das das der Leerlaufsteller ist ??
    ISt das normal wenn die Zündung an ist und wenn man ganz leicht auf das Gas tippt das der dann irgendwas regelt ?Der macht so komische geräusche!
    Ich habe mal nachgemessen laut RLF hat der Leerlaufsteller so unendlich Ohm
    und wenn man eine Fühlerleere einschiebt sollte er max. 200 Ohm haben.
    Bei mir hat er so unendlich Ohm und wenn ich die Fühlerleere einschiebe dann hat er 1,3 Ohm.Zu wenig ?


    Ich habe mal den mit Vag-Com mir das angeschaut.Und den Betriebszustand geprüft.


    Leerlauf : 01000010 2. Stelle von rechts muss 1 anzeigen.


    Das ist in Ordnung.


    Teilast,Beschleunigunsphase und Vollast klappen aber nicht zeigt mir keine änderung der Zahlenwerte an.

  • Mein Motor läuft total unrund also habe ich die Zündung eingestellt und
    dann mit VAG-COM die Betriebszustände geprüft.Teillast,Vollast,Leerlauf!


    Diese erkennt der Motor nicht,da steht eine eine Reihe von Bit Zahlen
    die sich veränder müsste laut RLF was sie aber nicht machen.


    Ist der Drosselklappenpoti kaputt ??


    Ergänzen kann ich noch das wenn der Motor kalt ist das dann die Drehzahlen bei 1500 hängen bleiben wenn er warm ist nicht!




    mfg timo


    ABS motor 90 ps

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