Hi mein Passat hatte auch ein Problem mit der Spritpumpe. Der hatte bei viertel Tank starkes Ruckeln und wenn der tank voll war war nur einmal ein kurzes ruckeln da. Hab vorher auch alles schon gewechselt aber als alles nix gebracht hat habe ich ne Pumpe von nem kumpel mir besorgt und getauscht und das ruckeln kam seit dem nie wieder 
gruss Sven
Kraftstoffpumpe ist in die Wege geleitet...
Zündleitung heut für "höllische" 
9 Öre gekauft, leider kein blaues von NGK sondern ein schwarzes von Beru.
Leider mit nur einem gewinkelten und einem geraden Stecker, vorher hatte ich zwei gewinkelte 
Warum gibt es nie das, dass ich hatte? Eine Zündleitung ist doch kein Exotenteil 
Und ich werde weiter berichten 
Wie ging es denn weiter?
Habe momentan mit meinem 2e in meinem T3 exakt dasselbe Problem
Bei mir war es einfach ein Marderschaden am Zündkabel. 
Wenn ich lange gefahren bin, wurde das Kabel weich (iss klar ) und lag dann am BKV an und funkte dort fleissig auf Masse. 
Seitdem ich das Kabel getauscht habe ist alles in Ordnung. 
EDIT: Fuck for Kabel durchmessen. Augen auf und Kabel selber in Augenschein nehmen.
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